Honda HR-V e:HEV, la prova de Il Fatto.it – L'ibrida “alternativa” è anche alla moda…

Il sistema sviluppato da Honda è molto originale, diverso sia da quello Toyota che da quello di Renault.

Quelli della HR-V e:HEV sono tanti, sebbene la sigla che contraddistingue il suo sistema ibrido sia tanto facile da dimenticare quanto impossibile da pronunciare.

Honda Italia intende vendere 6.000 HR-V e:HEV all’anno, praticamente quasi i due terzi del suo potenziale totale

Con la nuova HR-V e:HEV Honda tenta l’assalto al mercato dei B-suv, ovvero quello attualmente più frizzante sia in Europa che in Italia. (Il Fatto Quotidiano)

La notizia riportata su altre testate

Nel corso del 2023, la gamma europea della nuova Honda HR-V dovrebbe essere ampliata alla configurazione e:EV a propulsione elettrica. Grazie al pacco delle batterie da 68,8 kWh, l’autonomia massima della nuova Honda HR-V e:EV ammonterà a circa 500 km. (Newstreet)

Il nuovo sistema di diffusione dell'aria all'interno, dall'esclusivo design, e' delicato e non aggressivo. Accanto alla leva del cambio automatico si trova il selezionatore per le modalita' di guida normale, eco e sport. (Tiscali.it)

Un’evoluzione diretta della primissima e:Concept… ma a cinque porte, per aumentare lo spazio disponibile a bordo. (Info Motori)

Continuiamo a portare gioia ai tanti clienti che aspettano i prodotti d’eccellenza made in Honda Italia! Un 13 ottobre speciale per la Honda Italia Industriale S.p.A. che ha celebrato i 50 anni dalla propria fondazione. (FormulaPassion.it)

Corre veloce il nuovo HR-V sulle strade dell’Assia dopo essere stato presentato presso l’Academy Honda di Francoforte. Il motore è sempre il i-VTEC da 1,5 l a ciclo Atkinson da 79 Kw, più i due motori elettrici CVT aumentati a 96 kW. (Italpress)

Quando Dal 20/10/2021 al 24/10/2021 Da lunedì 09-13 e 16-19, sabato 09-13. Esseauto vi aspetta Dal 20 al 24 Ottobre in concessionaria per ammirare in anteprima la nuovissima HR-V alimentata dal propulsore e:HEV Full Hybrid. (CataniaToday)