Accordo tra Ferrari e SK On per tecnologia celle per batterie
Ferrari e SK On hanno siglato un memorandum d'intesa con l'obiettivo di rinnovare la collaborazione tecnologica già in corso e condividere know-how di alto livello. Tali scambi aiutano entrambe le società a concepire nuove possibilità e potenziali soluzioni al fine di proseguire sulla strada del miglioramento continuo. SK On, produttore leader di batterie per veicoli elettrici a livello globale, fornisce celle per le batterie delle vetture sportive più potenti del Cavallino Rampante sin dal 2019. (Tiscali)
La notizia riportata su altri media
Il 2024 è un anno molto importante per il brand Ferrari, che è pronto per svelare due grandissime novità. Il prossimo 2 di maggio verrà svelata l’erede della Ferrari 812 Superfast, che oggi è nota come F167 in base al nome del suo progetto. (Fuoristrada.it)
Ferrari e SK, la collaborazione si rinnova Benedetto Vigna, Chief Executive Officer di Ferrari, ed Ernesto Lasalandra, Chief Research & Development Officer della Casa di Maranello, hanno incontrato Lee Seok-hee, CEO di SK On, il 26 marzo 2024 presso l’SK Seorin Building a Seoul (Corea del Sud). (QN Motori)
Ferrari e SK On collaborano da tempo. Il produttore di batterie dal 2019 fornisce le celle destinate agli accumulatori delle vetture sportive più potenti del Cavallino Rampante. La prima Ferrari dotata di batterie SK On è stata la SF90 Stradale, seguita dalla SF90 Spider, dalla 296 GTB e dalla 296 GTS tra il 2020 e il 2022. (HDmotori)
Verrà inaugurato il prossimo giugno l'E-Building Ferrari, ovvero, la casa della prima Rossa stradale elettrica. Questo il percorso annunciato a fine 2023 da Benedetto Vigna. Sarà l'E-Building la struttura responsabile - tra le altre operazioni - dell'assemblaggio del pacco batterie, con le celle realizzate dai partner tecnici. (Auto.it)
A Seul per Ferrari il ceo Benedetto Vigna e il capo della ricerca e sviluppo Ernesto Lasalandra hanno incontrato Lee Seok-hee, ceo SK On, per la firma di un memorandum d’intesa tra le due aziende, con l’obiettivo di rinnovare la collaborazione tecnologica già in corso e condividere know-how di alto livello. (motori.ilgazzettino.it)
Il nuovo accordo siglato in Corea è un memorandum d’intesa per continuare a guidare l’innovazione nella tecnologia relativa alle celle. A giugno la casa di Maranello svelerà l’e-bulding e poi si avvierà al primo modello completamente elettrico nel 2025 (Milano Finanza)
