***Renault: in rosso dopo 10 anni, chiude 2019 con perdita 141 mln e taglia cedola - Il Sole 24 ORE
Per il 2020, in un mercato mondiale ancora in declino, il gruppo prevede un ulteriore calo della redditivita' operativa, che dovrebbe oscillare tra il 3% e il 4% delle vendite.
Il margine operativo e' sceso da quasi un miliardo di euro a 2,66 miliardi e i ricavi sono scesi del 3,3% a 55,5 miliardi.
In un mercato globale in contrazione, il gruppo automobilistico francese ha subito un calo della redditivita' operativa al 4,8% delle vendite, rispetto al 6,3% nel 2018.
Prevede vendite nello "stesso ordine" del 2019 e un'attivita' automobilistica che genera flussi di cassa positivi. (Il Sole 24 ORE)
La notizia riportata su altri media
L’amministratore delegato della Renault, Clotilde Delbos, non ha escluso che la casa automobilistica chiuderà le fabbriche venerdì dopo aver registrato le sue prime perdite negli ultimi dieci anni in una conferenza stampa. (InvestireOggi.it)
Per la Regie si tratta del primo rosso di bilancio dal 2009. Quali che siano le ragioni delle difficoltà Renault, toccherà dal prossimo luglio a Luca De Meo risollevare le sorti della casa automobilistica francese. (Motori.it)
I ricavi sono calati del 3,3% annuo a 55,54 miliardi di euro, contro i 55,32 miliardi attesi dagli analisti. Renault, che ha proposto una cedola di 1,10 euro contro i 3,55 euro del 2018, aveva chiuso con un guadagno limitato allo 0,03% giovedì a Parigi, contro la flessione dello 0,19% del Cac 40. (Investire Oggi)
LUCA DE MEO, NUOVO AD: UNA SFIDA IMPORTANTE. Avrà da lavorare (e non poco), dunque, Luca de Meo, l’ex-capo di Seat, che sarà il prossimo CEO di Renault (con un stipendio minimo di circa 2 milioni di euro l’anno. (Startmag Web magazine)
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Il gruppo francese è stato così costretto a tagliare il dividendo dai 3,55 euro del 2018 a 1,1 euro per azione. "Questa guidance - si legge nel comunicato - non considera i possibili impatti collegati alla crisi sanitaria innescata dal coronavirus". (Giornale di Sicilia)
