Perché le auto elettriche hanno una sola marcia?

Sulla Porsche Taycan, per la precisione, la prima marcia ha un rapporto di 15:1 e la seconda marcia di 8:1.

Verrà un giorno in cui anche le auto elettriche avranno un cambio automatico a 6 o 7 marce?

Cambio auto elettriche: una sola marcia — Prendiamo come esempio il cambio di una delle auto elettriche più recenti, la Volkswagen ID.3 che arriverà sul mercato entro la fine di quest'anno.

Ecco, allora, il perché della seconda marcia, che entra automaticamente superati i 100 chilometri orari e permette un maggiore allungo e la velocità massima di 260 orari. (La Gazzetta dello Sport)

Ne parlano anche altri giornali

Il costruttore, del resto, ha dichiarato apertamente di essersi ispirato alle popolari "key car" giapponesi, auto davvero molto compatte ma comunque pensate per poter percorrere tutte le strade. Wuling Motors ha svelato la foto della sua prima auto elettrica. (HDmotori)

Electric Pills is the section dedicated to those who want to learn about electric cars and discover the technique, curiosities and practical tips to take your first steps in the EV world. (HDmotori)

Il settore automobilistico negli anni ha avuto un incredibile sviluppo e da qualche anno a questa parte a svilupparsi sono le auto elettriche. Le auto elettriche non hanno ancora raggiunto la perfezione e ad alimentare i dubbi dei consumatori sono le molteplici problematiche che presentano come, ad esempio, quelle legate alla sostituzione delle batterie. (Tecnoandroid)

In un'ora un'auto elettrica può essere ferma e non assorbire (quasi) nulla, oppure correre a 130 km/h... Nelle auto elettriche, kWh significa - semplificando - quanti "litri di carburante elettrico abbiamo nel serbatoio". (HDmotori)

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Di fondamentale importanza è anche lo smaltimento delle batterie che, fino a poco tempo fa, era stato completamente trascurato. Per questo motivo, quindi, è necessario progettare una soluzione che permetta di smaltire le batterie esaurite nel miglior modo possibile. (Tecnoandroid)