firmato con UniCredit nuovo prestito per 300 milioni di euro
Il prestito con UniCredit si inserisce nell’ambito della più ampia operazione, per complessivi 600 milioni di euro, appositamente costruita da FS in modo da poter cogliere le opportunità create dalle importanti manovre di stimolo all’economia ed al sistema bancario promosse dalla BCE, con il dichiarato obiettivo di fornire sostegno ai sistemi produttivi ed industriali dei Paesi europei.
Il contratto prevede, inoltre, una “Tranche ESG” pari a 200 milioni di euro, dedicata a finanziare spese prevalentemente connesse a nuovo materiale rotabile elettrico di Trenitalia, le cui caratteristiche sono allineate agli standard della Tassonomia Europea per il finanziamento di progetti ecosostenibili. (Ferrovie dello Stato Italiane)
Se ne è parlato anche su altri giornali
Intesa Sanpaolo. Unicredit. (Teleborsa) -sigla duea condizioni particolarmente competitive conper unda destinare a diversi progetti di Trenitalia e RFILo rende noto FS Italiane, precisando che il prestito da 300 mln di euro contratto con Intesa, della durata di 2 anni, finanzierà progetti di Trenitalia, mentre quello siglato con UniCredit, sempre da 300 mln, avrà una durata di 3 anni e andrà a progetti di Trenitalia e RFI. (Teleborsa)
Al contempo Fs ha anche firmato un contratto di prestito con Intesa Sanpaolo, della durata di due anni e importo pari a 300 milioni, che finanziera' progetti di Trenitalia. Com-Sim. (RADIOCOR) 29-05-20 17:30:25 (0552)INF 3 NNNN (Borsa Italiana)
(askanews) - Ferrovie dello Stato Italiane ha firmato un contratto di prestito con UniCredit, della durata di 3 anni pari a 300 milioni di euro che finanzierà progetti di Trenitaliae Rfi. "Il contratto prevede, inoltre, una 'Tranche Esg' - aggiunge Fs - pari a 200 milioni di euro, dedicata a finanziare spese prevalentemente connesse a nuovo materiale rotabile elettrico di Trenitalia, le cui caratteristiche sono allineate agli standard della Tassonomia Europea per il finanziamento di progetti ecosostenibili. (Yahoo Finanza)
Il prestito con Intesa Sanpaolo si inserisce nell’ambito della più ampia operazione, per complessivi 600 milioni di euro, appositamente costruita da FS in modo da cogliere le opportunità create dalle importanti manovre di stimolo all’economia ed al sistema bancario promosse dalla BCE con il dichiarato obiettivo di fornire sostegno ai sistemi produttivi ed industriali dei Paesi europei. (Ferrovie.info)
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Le manovre della Banca Centrale Europea hanno consentito al Gruppo FS Italiane di beneficiare di un “canale di provvista a condizioni particolarmente competitive.”. Il contratto con Unicredit prevede, inoltre, una “Tranche ESG (Environmental, Social and Governance)” pari a 200 milioni di euro, con uno sconto rispetto al pricing di base del finanziamento sottoscritto. (FS News)
