La relazione fra potenza, consumo, velocità e autonomia nelle auto elettriche

Continuiamo con il dato a 40 km/h: consumo 94,7 Wh/km, potenza assorbita circa 3,8 kW, autonomia 791 km.

Anche l’autonomia è facilmente calcolabile dividendo la capacità della batteria per il consumo chilometrico: 391 km circa.

Ma naturalmente, come questo incremento fisso di consumo chilometrico si rifletta sull’autonomia dipende dal consumo chilometrico totale, come mostra il seguente grafico.

Poiché, alle basse andature, la potenza consumata cresce meno rapidamente della velocità, il consumo chilometrico si riduce. (GreenStart)

Ne parlano anche altre testate

Un gigantesco spot mondiale per l'azienda automobilistica di Elon Musk, che ha sfruttato un evento con esposizione mediatica di altissimo livello. In molti si ricorderanno le auto che hanno accompagnato gli astronauti della NASA verso lo storico volo della SpaceX Crew Dragon: si trattava di Tesla Model X. (DMove.it)

Il Battery Day di Tesla verterà su quello che sarà uno dei perni fondamentali del business della società guidata da Elon Musk: le batterie. Oggi alle 14.30 (23.30 ore italiane) il colosso delle auto elettriche guidato da Elon Musk sarà impegnato in uno degli appuntamenti più importanti dell’anno e non solo: il Battery Day, che sarà trasmesso anche in diretta streaming per un pubblico selezionato. (FormulaPassion.it)

La Tesla Roadster sarà assemblata in California: la produzione potrebbe partire entro la fine del prossimo anno e non è escluso che la sportiva possa fare un'apparizione, probabilmente in una veste più vicina a quella di serie, già al Battery Day del 22 settembre. (Quattroruote)

Dietro questa operazione non c’è soltanto la volontà di offrire ai clienti prestazioni migliori e una vita del veicolo più longeva: la casa automobilistica che ha sposato l’elettrico fin da subito punta alle super batterie per i robotaxi e per i camion elettrici, veicoli che dovranno necessariamente macinare molti più chilometri di un mezzo privato. (StartupItalia.eu)