Fiat Uno Turbo, la "piccola bomba". - L'Automobile

Il piccolo spoiler posteriore. Lunga 3,64 metri, la Uno Turbo i.e. non differiva nel design dalle sorelle di gamma e manteneva praticamente inalterata la linea della carrozzeria a 3 porte disegnata da Giorgetto Giugiaro.

Tra questi Fiat che, per rispondere ai modelli della concorrenza primi fra tutti la Peugeot 205 GTI e la Renault 5 GT Turbo, lanciò nella primavera del 1985 la Uno Turbo i.e.

Prodotta in 50mila unità. (l'Automobile - ACI)

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