Taranto: l'autotrasporto stremato dalla crisi del terminal container

Uomini e Trasporti ECONOMIA

Le imprese di autotrasporto della SNA Casartigiani pugliesi sono sul piede di guerra. E la ragione è molto semplice: il 70% di esse ha come committente primario la TCT, la Taranto Container Terminal. Senonché negli ultimi tempi, con l'eliminazione delle ... (Uomini e Trasporti)

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“Questo documento vuole essere una richiesta chiara d'intervento da parte delle Istituzioni in merito alla vertenza Evergreen, che non riguarda solo i dipendenti diretti del porto ma anche tutto l'indotto”. (TarantoBuonaSera.it)