Da Apple a FCA: dopo l'iPhone, Foxconn produrrà auto
Dopo l’annuncio delle Panda e 500 ibride , insomma, FCA apre una nuova frontiera per affrontare a pieno regime questo 2020: l’orizzonte cinese avrebbe impatto potenziale enorme, proiettando l’azienda verso nuove ed ulteriori ambizioni.
Sebbene l’economia cinese sia in forte rallentamento, nel peggior anno degli ultimi tre decenni ha maturato una crescita pari ad oltre il 6%.
Inizialmente, però, la partnership sarebbe immaginata più che altro per produrre vetture destinate al mercato cinese. (Newstreet)
La notizia riportata su altri media
FCA sta trattando con Foxconn, ovvero Hon Hai Precision Industry, l’azienda di Taiwan che assembla gli iPhone per Apple e non solo, per costruire le auto elettriche in Cina. FCA le auto, Foxconn l’elettronica. (QN Motori)
Nel mese di dicembre le immatricolazioni del gruppo sono state 69.431, in crescita del 13,8%, con la quota che scende dal 5,9 al 5,5%. Le vendite di Fiat Panda nel 2019 (oltre 185.100) aumentano del 9,2% rispetto all’anno precedente, per una quota del 14,4% che la conferma leader di segmento. (Il Messaggero)
A lengthy round of labor talks in Detroit has ended after the United Auto Workers said it secured a new four-year contract with Fiat Chrysler Automobiles NV, the last of three deals negotiated this year by the union. (The Wall Street Journal)
Foxconn è la più grande produttrice di componenti elettrici ed elettronici al mondo, ed annovera fra i suoi clienti Apple, Amazon, Microsoft, Sony e Nintendo. La prima notizia riguarda il mercato su cui opererebbe la società, che sarà, per il momento, esclusivamente quello cinese (DMove.it)
Foxconn cerca alternative alla crisi smartphone. Hon Hai Precision è il più grande produttore cinese di componenti elettrici ed elettronici. In attesa di formalizzare le nozze con Psa, Fca si allea con un colosso dell’elettronica cinese Foxconn. (Vaielettrico.it)
L’automotive rappresenta anche uno sbocco per diversificare il business Foxconn, in gran parte incentrato sulla produzione dei prodotti Apple. Il business dell’auto elettrica, sebbene la Cina abbia tagliato i sussidi per l’acquisto, resta con un grandissimo potenziale sul mercato interno. (Auto.it)
