Porsche Taycan, l’ammiraglia elettrica entra nel Guinness dei Primati
Porsche Taycan entra a far parte del Guinness dei Primati per il drift più lungo mai effettuato con una auto elettrica.
Una sfida piuttosto ardua ma unica che fa guadagnare alla Porsche Taycan un ulteriore record.
Dunque le statistiche – inevitabilmente – da record della prima auto sportiva interamente elettrica a marchio Porsche continuano a impressionare tutti gli appassionati.
L’istruttore Porsche, Dennis Retera, è riuscito a completare 210 giri dell’anello di derapata – lungo 200 metri – senza puntare mai le ruote anteriori verso la curva. (Tom's Hardware Italia)
La notizia riportata su altri giornali
Porsche Taycan, un record certificato. Il record è stato raggiunto con la versione a trazione posteriore della Taycan, già in vendita in Cina. (Greenmotorsport)
Naturalmente il tutto è avvenuto sotto la supervisione del giudice ufficiale del Guinness dei Primati, Joanne Brent, che era presente sul circuito irrigato riservato alle prove di guida dinamica, che si estende su un’area di 80 metri di diametro. (Automobilismo.it)
La sportiva, infatti, ha effettuato un drift di oltre 42 Km , 42,171 Km per la precisione, pari a 210 giri di un mini pista circolare di 200 metri opportunamente bagnata. Il record per auto elettriche è nuovo, nel senso che prima nessun modello a batteria aveva tentato una cosa del genere. (HDmotori)
Il «duetto» a cui si allude è formato dal jet Embraer 300E nella versione speciale Business e dalla 911 Turbo S in un allestimento speciale, limitato a dieci esemplari. All'interno della 911 Turbo S (confezionato a mano dalla Exclusive Manufaktur di Porsche e realizzato in una configurazione non disponibile per i modelli di serie) sono stati ripresi alcuni elementi tipici della cabina di pilotaggio del jet. (Corriere della Sera)
42,171 sono invece i chilometri percorsi, praticamente il tracciato di una maratona, a una velocità media di 46 km/h. 210 sono i giri dell’anello di derapata, lungo 200 metri, effettuati in 55 minuti, senza mai puntare le ruote anteriori verso la curva. (Red-Live)
Porsche inizialmente prevedeva di lanciare la Taycan Cross Turismo alla fine di quest’anno, ma ha posticipato il debutto all’inizio del 2021. Nuova Porsche Taycan Cross Turismo è stata avvistata priva di camuffamenti. (ReporTMotori)
