Autostrade per l’Italia e la “privatizzazione maledetta”

L’allora ministero dei Trasporti Danilo Toninelli annuncia una commissione ispettiva che dovrà chiarire eventuali inadempimenti di Autostrade per l’Italia.

Nel 2007, infatti, viene sottoscritta la nuova convenzione tra Anas e Anas e Autostrade per l’Italia, mentre la prima era stata firmata 10 anni prima quando il Gruppo Autostrade era ancora in mano totalmente pubblica.

Roma, 25 ott – Autostrade per l’Italia è per molti un boccone troppo ghiotto per farselo sfuggire. (Il Primato Nazionale)

Ne parlano anche altri giornali

È come il voto alle regionali in Umbria: di per sè conta poco, ma aiuta a capire che cosa accadrà poi. Ma letto ora ha un significato chiaro: l’emergenza ora non è nei conti pubblici, ma nella crescita. (Il Sole 24 ORE)