Nuovo Yamaha EMF, scooter elettrico con batterie intercambiabili

Motociclismo.it ECONOMIA

A differenza dell’EC-05, che è un modello progettato da Yamaha sulla piattaforma di un veicolo di produzione Gogoro, il telaio del nuovo EMF è stato progettato dalla filiale locale di Yamaha Motor Taiwan.

Anche perché, un conto è vendere uno scooter elettrico con batterie intercambiabili in paesi dove le colonnine di sostituzione della batteria sono diffuse in modo capillare

L'EMF sarà in grado di utilizzare le stazioni di sostituzione della batteria GoStation installate in tutta Taiwan da Gogoro Energy Network. (Motociclismo.it)

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Una collaborazione tra Giappone e Taiwan che ha portato ad uno scooter elettrico che oggi possiamo vedere in queste immagini. Questo porta il piccolo scooter ad accelerare da 0 a 50 km/h in appena 3,5 secondi (GPOne.com)

Non è un mistero che Yamaha, da tempo, stia guardando con estremo interesse all’universo della mobilità a zero emissioni. Si chiama Yamaha EMF è ha la grande particolarità di essere dotato delle batterie sostituibili ed intercambiabili dell’azienda taiwanese (Vaielettrico.it)

Gogoro, da parte sua, ha intavolato un'accordo con Hero, uno dei più grandi costruttori mondiali e detentore in India (con Hero Electric) del primato per vendita di scooter elettrici: una partnership strategica che punta a velocizzare il passaggio alla mobilità elettrica dell'India (Moto.it)

Il nuovo scooter elettrico Yamaha EMF a Taiwan non si ferma mai, perché è compatibile con il servizio di battery swap. È dotato di un sistema di frenata combinata (CBS) e di strumentazione digitale, ma quello che appare più curioso è la presenza di un vano porta oggetti ricavato all’interno del tunnel nel quale è incluso un portabicchieri (inSella)

Non ci sono indicazioni rispetto al debutto di EMF al di fuori di Taiwan Il nuovo scooter elettrico fa parte del piano ambientale di Yamaha per il 2050, che mira a ridurre e emissioni di anidride carbonica di terzo livello del 90% rispetto ai livelli del 2010. (DMove.it)

Un modello veloce, quindi, nonostante le piccole dimensioni, le ruote sono da 10”, con un peso di 114 kg (comprese le batterie). Le caratteristiche di Yamaha EMF. Restando in tema di batterie, quelle del nuovo scooter Yamaha sono intercambiabili e alimentano un motore centrale da 7,6 kW che può accelerare da 0 a 50 km/h in meno di 3,5 secondi (paragonabile a un 125cc). (InMoto)