Volkswagen, nuove foto della ID.4: la produzione nel vivo
Volkswagen ID.4: il SUV elettrico. È facile capire perché la ID.4 di Volkswagen sia una vettura molto attesa dall’utenza.
Il gruppo automobilistico ha infatti pubblicato nuove immagini della vettura e, nel frattempo, la fase di produzione entra nel vivo.
Volkswagen, nuove immagini della ID.4: la produzione nel vivo. Fonte immagine: Volkswagen. Volkswagen rilascia nuove immagini della ID.4, il suo atteso SUV elettrico: la produzione è ormai entrata nel vivo. (Greenstyle.it)
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Come la maggior parte ormai delle elettriche anche la Volkswagen ID.4 adotta un pacco batteria installato al centro della vettura tra i due assi con una dislocazione più in basso possibile in modo da abbassare ulteriormente il baricentro. (Automobilismo.it)
Tesla vuole sfidare la Volkswagen ID.3. In effetti nel Vecchio Continente la Nissan Leaf sta avendo successo, e anche la Volkswagen punta ai grandi numeri come la ID. Per cui è probabilmente questo il modello nel mirino della Tesla che attualmente presenta una gamma dove la vettura più piccola, la Model 3, è comunque lunga 4,7 metri. (Newstreet)
Secondo quanto riporta Automotive News, le consegne di ID.4 sul mercato europeo saranno dunque messe in primo piano, mentre lo sforzo negli Stati Uniti andrà probabilmente di pari passo con la futura strategia messa in campo dal futuro presidente Joe Biden. (FormulaPassion.it)
Nonostante il triste destino della Passat negli Stati Uniti, la berlina tedesca continuerà ad essere venduta in altri mercati, come Cina ed Europa. Volkswagen cambierà dunque le linee produzione dello stabilimento di Chattanooga, nel Tennessee, dove appunto viene prodotta la Passat per gli Stati Uniti. (QN Motori)
Volkswagen ID.4 è versatile e facile da guidare. Un SUV elettrico al 100%, un’auto che rappresenta il futuro, grazie non solo alla sua propulsione totalmente green, ma anche ad una serie di soluzioni e tecniche di progettazione innovative: la nuova Volkswagen ID. (ReporTMotori)
Il consumo urbano della VW ID.3 dovrebbe aggirarsi intorno ai 15 kWh ogni 100 km percorsi, registrando quindi un consumo complessivo di circa 20 kWh ogni 100 km. L’auto elettrica del marchio tedesco, la Volkswagen ID. (Tom's Hardware Italia)
