Renault Arkana primo contatto: la prova della ibrida E-TECH| Allaguida

6/15/2021

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La batteria di Arkana E-Tech 145 si ricarica automaticamente durante la marcia grazie alla frenata rigenerativa

E del resto questo azzurro del “fondale” del Lido di Milano ben si sposava con il concetto di una Renault Arkana amica dell’ambiente.

Torniamo a parlare di Renault Arkana dopo averla conosciuta al lancio lo scorso marzo.

Con l’introduzione del sistema E-Tech su Arkana, Renault offre un’esperienza di guida decisamente esclusiva per questo C-SUV. (Alla Guida)

Ne parlano anche altre fonti

La soluzione full hybrid, progettata dagli ingegneri Renault, prevede una batteria da 230 Volt con una capacità di 1,2 kilowattora. Arkana Full Hybrid include Renault Easy Connect con connettività di rete 4G e servizi come Google Search e l’Infotraffico TomTom. (Wired.it)

Fino al 30 giugno, infine, la nuova Renault Arkana E-Tech Hybrid a propulsione ibrida è in offerta al prezzo speciale di 26.390 euro, grazie alla promozione che prevede il finanziamento con l’anticipo di 3.850 euro, il TAN al 3,99% e il TAEG al 4,90%, 36 rate mensili da 249,00 euro e il valore futuro garantito di circa 18.150 euro come maxi rata finale Inoltre, è previsto anche l’allestimento RS Line con il sovrapprezzo di 2.800 euro e la relativa dotazione di serie completa di specifici cerchi in lega da 18 pollici di diametro, interni in pelle e Alcantara, sedili sportivi riscaldabili, Easy Park Assist e sensori di parcheggio a 360 gradi. (Newstreet)

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. . (LifeGate)

Debutto in piscina per la nuova Arkana E-Tech full hybrid. Torniamo a bomba, cioè alla Arkana E-Tech. (Il Fatto Quotidiano)

Lanciato in Europa a Marzo scorso, il nuovo Renault Arkana è ora disponibile nella motorizzazione ibrida E-TECH 145 che garantisce un minore consumo di carburante e il massimo piacere di guida. Il nuovo Renault Arkana rivoluziona i codici tradizionali con una nuova formula SUVversiva creando il primo SUV Coupé realizzato dalla casa francese al 100% ibrido. (Yahoo Finanza)