Salerno-Reggio Calabria tra inaugurazione, farsa e problemi ancora da risolvere

Dopo una storia infinita di lavori a singhiozzo, durati oltre mezzo secolo (55 anni), è stato chiuso oggi l'ultimo cantiere della Salerno-Reggio Calabria. Infatti tre dei tratti che fino a prima dell'inaugurazione risultavano essere oggetto di lavori ... (road2sportNews)

La notizia riportata su altri media

I lavori della Salerno - Reggio Calabria durati 55 lunghi anni (82 se si tiene conto del primo piano regolatore che ne aveva previsto la realizzazione) sono costati alle casse dello Stato circa 370 miliardi di vecchie lire e altrettanti 7,5 miliardi di ... (PostGenovaOnline)

Pubblicata il 23 dicembre 2016, dal titolo “Salerno- Reggio Calabria: crollato un ponte il giorno dopo l'inaugurazione“, ha già superato le 5 mila condivisioni Facebook. Eccola che torna, l'ennesima bufala. (Ottopagine)

L'ex autostrada A3 meglio conosciuta come la famosa Salerno-Reggio Calabria scrive la parola fine. Il percorso è ... (Vvox)

ROMA – “Oggi dichiariamo guerra a un luogo comune forte di questo paese. E lo facciamo con sobrieta'”. (Dire)

Ormai anche l'ultimo cantiere è stato ultimato e il ministro dei Trasporti, Graziano Delrio ha ufficialmente festeggiato la fine dei lavori sull'autostrada più famosa d'Italia, la Salerno- Reggio Calabria non è più un cantiere. (CataniaLiveNews)

A2 – Autostrada del Mediterraneo – “Abbiamo lavorato in questi mesi – ha spiegato il Presidente di Anas Gianni Vittorio Armani – per trasformare l'A3 da simbolo negativo di eterna incompiuta d'Italia a esempio positivo di una grande autostrada moderna ... (Meteo Web)