Rumor FCA: ‘in trattative con governo Usa per richiamare fino a 1 milione veicoli’
Nel prendere visione di un documento di Fiat Chrysler depositato presso la Sec, Bloomberg ha precisato che “i motori risalgono almeno al 2013 e che sono stati installati in diverse Jeep così come in alcune auto”.
E’ quanto si legge in una nota di Mediobanca Securities, che fa riferimento ad alcune indiscrezioni riportate da Bloomberg.
“FCA sta lavorando con il governo americano per richiamare fino a 1 milione di veicoli con motori Tigershark da 2,4 litri, in quanto eccedenti i limiti stabiliti sulle emissioni (inquinanti)”. (Finanzaonline.com)
Ne parlano anche altre fonti
I gruppi FCA e PSA hanno “avviato discussioni per potenziali progetti di cooperazione sul segmento B, separatamente da qualsiasi negoziato sulla fusione". In particolare, all'interno dell'indotto torinese, c’è chi ha elaborato un'equazione che almeno per ora non ha riscontri, ovvero "piattaforma francese uguale componenti francesi". (Quattroruote)
Però la Rete è andata in fusione con ipotesi allarmistiche: della serie, i fornitori italiani di FCA moriranno. Prima, avevano rapporti solo con FCA; domani, avranno rapporti anche con PSA, per il tramite di FCA. (ClubAlfa.it)
Questo significa che le future Lancia Ypsilon e le nuove Fiat di segmento B saranno targate PSA. Questi infatti temono che questo sia solo l’inizio di quello che potrebbe accadere una colta che la fusione tra FCA e PSA opererà a pieno regime. (Ultim'ora News)
Tanto più che Psa ha già annunciato una nuova piattaforma, da adottare entro il 2023, per i modelli elettrici dei suv e delle berline. Ed è un toccasana nei giorni della grande crisi delle vetture: Fca è in rosso per oltre un miliardo di euro nel primo semestre 2020 e soffre soprattutto il crollo delle immatricolazioni in Europa. (Imola Oggi)
Ultimo aggiornamento: 16:55. . La newco del secolo si chiamerà Stellantis. Fca e Psa hanno annunciato in una nota congiunta il nome della nuova casa automobilistica che il prossimo anno si inserirà fra i giganti globali, quei costruttori in grado di produrre e vendere dieci milioni di veicoli l’anno. (Il Messaggero)
Non è certo una sorpresa che il gruppo Stellantis che nascerà dalla fusione tra FCA e PSA adotterà la piattaforma CMP del gruppo PSA per la realizzazione di modelli di segmento B. FCA ha, infatti, informato gli attuali fornitori di interrompere le attività di sviluppo per il futuro. (ClubAlfa.it)
