Nuova Skoda Fabia, test finali della quarta generazione

Nuova Skoda Fabia, Combi confermata: l'unicità di un'utilitaria sw

Inoltre, con il passaggio alla quarta generazione, nuova Skoda Fabia avrà anche una nuova motorizzazione top di gamma: 1.5 TSI da 150 cv con cambio DSG a 7 rapporti, anche se al momento non sembra essere destinata al mercato italiano.

Infatti, secondo Skoda la quarta generazione conterà anche su valori ridotti di consumi ed emissioni grazie diversi dettagli aerodinamici. (Auto.it)

La notizia riportata su altri giornali

Tiberi per fortuna fa vivere Bortone, e lo fa essere, senza “fargli fare” Bortone, che non finisce nel cliché del vecchio stunt e basta o del nostalgico intimista dall'infanzia difficile e dal cinema-grande-avvenire-dietro-le-spalle (che palle). (Yahoo Finanza)

La nuova Skoda Fabia sarà costruita sulla piattaforma MQB A0 del Gruppo Volkswagen. La nuova Skoda Fabia 2021 arriverà con 3 motori ma nessun diesel. (Autoprove.it)

Tempo di lettura: 2 minuti. Dopo 22 anni dal debutto della prima Fabia, Skoda presenta l’anteprima della quarta generazione di questo fortunato modello. Nuova Skoda Fabia: tecnologia al servizio del design. (Autoappassionati.it)

Nuova Skoda Fabia 2021: gruppi ottici, virtual Cockpit e nuovi colori. I fari dal disegno ben definito, che si spinge fino alla calandra, sono il segno distintivo del frontale di nuova Fabia. (Quotidiano Motori)

Skoda ne ha anticipato le forme diffondendo, come teaser, alcune foto camuffate della Fabia 2021 impegnato nei consueti test su strada. Adesso offre motori che partono da 48 kW (65 CV) a 110 kW (150 CV). (Automotore.it)

Il corredo di sicurezza è completo di cruise control adattivo e del sistema di assistenza al cambio di corsia Le unità motrici sono capaci di consumare fino al 10% in meno rispetto alla Fabia attualmente a listino. (La Stampa)