Nissan: bilancio in perdita e chiusura a Barcellona

I sistemi di guida autonoma diventeranno una competenza Nissan, mentre le piattaforme telaistiche destinate alle auto elettriche entreranno nell’orbita esclusiva Renault , lasciando ad entrambe le aziende la realizzazione di diversi sistemi di powertrain.

I conti sono in rosso per la prima volta da 11 anni, mentre il fatturato è diminuito del 14,6%.

Confermata anche una nuova divisione territoriale, con Nissan concentrata sui mercati della Cina, del Nord America e del Giappone, mentre Renault avrà evidentemente la guida delle operazioni in Europa, Nord Africa e Sud America, lasciando Mitsubishi il Sud-Est asiatico. (La Gazzetta dello Sport)

La notizia riportata su altre testate

In sostanza Renault, Nissan e Mitsubishi proseguiranno nel processo di standardizzazione. Quanto all’America Latina, le piattaforme di saranno razionalizzate, passando da quattro varianti a una per i prodotti Renault e Nissan. (AlVolante)