Dieci euro: occhio al dettaglio che la fa valere quasi 2.000 euro

6/9/2023

DI PIU' SULL'ARGOMENTO> Tutti gli articoli | Condividi | Avvisami | Mia Informazione

Per motivi abbastanza ovvi, una delle più popolari è la banconota da 10 euro, che si calcola circoli in quasi tre miliardi di esemplari in tutta la cosiddetta eurozona.

È proprio col seriale che si possono fare discreti affari: se la composizione è particolare, per esempio tutte o quasi tutte le cifre consecutive (per esempio S11111111…) oppure contiene cifre palindrome (es.

Dieci euro: occhio al dettaglio che la fa valere quasi 2.000 euro. (BlowingPost)

Su altre fonti

Sono in arrivo nuovi incentivi per chi vuole acquistare automobili elettriche e ibride plug-in. Le risorse potrebbero arrivare dal Pnrr, come ha spiegato il ministro delle Imprese e del Made in Italy, Adolfo Urso, parlando di “risorse aggiuntive per il piano di incentivi automotive”. (I-Dome.com)

Arriveranno 3.000 euro alle famiglie che assumono una badante fino al 2025, ecco come e perché. Prima di ciò che ha introdotto adesso il Governo con il Decreto Lavoro, per la badante l’unica agevolazione prevista era la deducibilità dal reddito per i contributi previdenziali e assistenziali versati per la badante da una famiglia. (Proiezioni di Borsa)

235 milioni per le auto con emissioni comprese nella fascia 21-60 g/km di CO2 (ibride Plug-in) 150 milioni per le auto con emissioni comprese nella fascia 61-135 g/km di CO2 Inoltre, il 5% del fondo a disposizione delle elettriche e delle Plug-in sarebbe stato utilizzato esclusivamente per gli acquisti fatti da persone giuridiche per attività di car sharing commerciale o noleggio. (HDmotori)

Per il 2023, la normativa prevede risorse pari a 610 milioni di euro di incentivi per l'acquisto di veicoli non inquinanti Incentivi acquisto veicoli non inquinanti (Studio Cataldi)

Quanti sono gli incentivi? (Corriere della Sera)

Sembra che la transizione dell’industria automobilistica italiana dai tradizionali veicoli a benzina e diesel richiederà più tempo di quanto inizialmente previsto. L’ostacolo principale che impedisce al mercato italiano di abbracciare completamente le auto elettriche è il loro costo, che rimane proibitivo. (iMilanesi Siamo noi)