BMW: una X4M Competition per Marc Maquez
La collezione di BMW di Marc Marquez si arricchisce ulteriormente con l'arrivo di una X4M Competition.
L'esemplare della X4M Competion vinto da Marquez è verniciato nella tinta Toronto Red metallizzato ed è stato consegnato in occasione dell'ultima gara del campionato, a Jerez de la Frontera.
La versione Competition adotta il propulsore 6 cilindri 3.0 biturbo da 510 CV e 600 Nm con trazione integrale e cambio automatico otto marce. (Quattroruote)
Ne parlano anche altre fonti
Dalle immagini si può capire quella che è la linea della grande ammiraglia bavarese, che dovrà battagliare con la Mercedes-Benz EQS e l'Audi A8. La guerra per realizzare vetture elettriche di alto rango, vede aggiungersi una nuova contendente BMW, che sta sviluppando la propria i7, la versione elettrica della sua grande ammiraglia Serie 7. (Autoblog.it)
Prestazioni di BMW i4. Uno o due motori elettrici, l’eDrive BMW di quinta generazione porterà su i4 prestazioni piuttosto sportive, con un’accelerazione indicata in circa 4 secondi e velocità massima superiore ai 200 km/h, grazie ai 530 cv di potenza massima. (Auto.it)
Con i sistemi rapidi a 150 kW sarà possibile recuperare l'80% dell'energia in circa 35 minuti e circa 100 km di autonomia i sei minuti. La BMW ha fornito nuovi dettagli sulla i4, la berlina elettrica che debutterà nel 2021. (Quattroruote)
TRE MODELLI ENTRO IL 2021 - L’offensiva elettrica della BMW prevede l’arrivo della suv iX3 nel 2020, a cui seguiranno la iNEXT e la BMW i4 nel 2021: questi modelli condivideranno la medesima ossatura. Le prestazioni della BMW i4 sono di tutto rispetto: scatto da zero a 100 km/h in circa 4 secondi e velocità massima di oltre 200 km/h. (AlVolante)
Parlando di numeri la BMW i4 potrebbe essere proposta, stando alle ultime notizie, con un propulsore ben più potente rispetto alle cugine M3 ed M4. La piattaforma utilizzata per la BMW i4 sarà la stessa della BMW Serie 3, cambierà solamente la massa della vettura. (Motori News)
In 6 minuti si "ricarica" per 100 km. Ad alimentare il motore ci saranno batterie da 80 kWh, alloggiate nel pavimento fra i due assi delle ruote in modo da centralizzare i pesi. Questi modelli rientrano fra i 25 ibridi e elettrici annunciati da tutto il Gruppo BMW per il 2023. (Motor1 Italia)
