Torino-Genova in un'ora senza alta velocità: così Trenitalia dimezzerà i tempi nel 2024
Percorreranno una tratta in alta velocità, per poi passare sui binari “lenti” per raggiungere località di interesse strategico, ad esempio quelle turistiche o i centri minori.
Saranno anche rinnovati i sistemi di distanziamento tra i convogli per consentire ai treni di viaggiare fino ai 200 all'ora.
Già la scorsa estate Trenitalia ha sperimentato con successo il Frecciarossa fino a Rapallo e prepara soluzioni analoghe anche per il prossimo orario estivo
Un'ora, invece delle attuali due ore necessarie con i regionali veloci e dell'ora e 57 minuti dell'Intercity. (La Repubblica)
Ne parlano anche altre testate
Le due coppie di Frecciarossa. Ne sono un esempio le due coppie di Frecciarossa fra Reggio Calabria e Torino e il Frecciargento Reggio Calabria – Venezia, attivate la scorsa estate, a collegare il sud e il nord della penisola. (Quotidiano online)
Le Frecce non serviranno più solo le grandi città, ma allargheranno la rete anche alle città medie/piccole e alle località turistiche. Il Gruppo FS è già al lavoro per intercettare i nuovi bisogni e offrire risposte adeguate alla nuova domanda di servizi. (Gazzetta del Sud)
Le aziende hanno aumentato il ricorso allo smart working e all'utilizzo delle piattaforme digitali per le riunioni. da Brevi ferroviarie del 24 febbraio 2021. Le ferrovie che verranno nel post-Covid. Comunicato stampa Gruppo FS. (Ferrovie.it)
Dario Balotta, Presidente Osservatorio Nazionale Liberalizzazioni Infrastrutture e Trasporti. Comunicato stampa ONLIT - 25 febbraio 2021. RFI aveva adottato comportamenti dilatori rispetto alla richiesta di assegnazione delle tracce avanzata da Arenaways, causando un ritardo di oltre 18 mesi nel consentire l'accesso alla rete ferroviaria. (Ferrovie.it)
Le Frecce non serviranno più solo le grandi città, ma allargheranno la rete anche alle città medie/piccole e alle località turistiche. Dalla scorsa settimana il Frecciargento Reggio Calabria Centrale – Venezia Santa Lucia è stato ripristinato, mentre il Frecciargento Reggio Calabria – Roma Termini, il FrecciargentoSibari-Bolzano e i due Frecciarossa che collegano Reggio Calabria con Torino, hanno sempre circolato durante questi mesi di emergenza. (Tempo Stretto)
Il futuro delle merci è green . Potenziare i nodi e le direttrici ferroviarie e puntare all’ alta velocità di rete anche per le merci . (FS News)
