Volkswagen: auto nuovi smartphone, Tesla pioniera

La Gazzetta dello Sport ECONOMIA

SMARTPHONE DEL FUTURO — Tuttavia Diess, oltre a parlare di auto elettriche, ha parlato soprattutto di auto connesse che a breve diventeranno "la cosa più rilevante e preziosa di Internet".

Riguardo alla fabbrica che Tesla sta costruendo vicino Berlino, Diess ha affermato che "È una cosa ottima avere una sana competizione".

I produttori di auto, quindi, devono diventare "Tech company" e Volkswagen è su questa strada. (La Gazzetta dello Sport)

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"Dopo un positivo 2019, in cui siamo riusciti a guadagnare quote di mercato, ora vogliamo una svolta con le auto elettriche con molti nuovi modelli, vogliamo raggiungere gli obiettivi per quanto riguarda le emissioni e mantenere i nostri margini" ha continuato Diess. (Giornale di Sicilia)

Il capo della Volkswagen Herbert Diess chiede all'Europa tassazioni più elevate per le emissioni di biossido di carbonio. (l'Automobile - ACI)

"Il 2020 per l'automotive sarà un anno molto difficile", ha concluso Diess. Diess ha però anche ribadito il rispetto che nutre per il magnate sudafricano, affermando che la gamma di prodotti Tesla "rappresenta a pieno il futuro dell'industria automobilistica". (l'Automobile - ACI)

A conti fatti, ammettendo che l'intera produzione venisse acquistata da Volkswagen, significherebbe rendere possibile la produzione di 250.000 Volkswagen ID3 con batterie da 77kWh. Si parla del 20%, e questo servirebbe a Volkswagen per avere una sorta di strada privilegiata nell'approvvigionamento di accumulatori idonei all'uso nelle vetture elettriche ed ibride. (Automoto.it)

Sul possibile passaggio di Luca De Meo al timone di Renault arriva un indizio molto attendibile: quello di Herbert Diess, amministratore delegato del Gruppo Volkswagen, che ha confermato alla CNBC l’ipotesi che circola da qualche settimana sul manager italiano da poco dimissionario da presidente di Seat. (Automoto.it)

Il pericolo Donald Trump. Oltre alle insidie di mercato, sulla strada di Volkswagen pende anche l’insidia geopolitica. Nei giorni scorsi l’amministratore delegato Volkswagen, Herbert Diess, ha lanciato l’allarme: o si cambia, o ci si estingue. (Newstreet)