Andreas Lubitz aumentò la velocità prima dello schianto

4/3/2015

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PARIGI – Ha messo il pilota automatico fino allo schianto ma mentre l'aereo scendeva di quota ha cambiato la regolazione per aumentare la velocità. La seconda scatola nera del Germanwings conferma quanto ricostruito finora: Andreas Lubitz, chiuso nella ... (Blitz quotidiano)

Ne parlano anche altri media

Nuove agghiaccianti notizie sull'Airbus A320 della Germanwings precipitato sulle Alpi della Provenza giorno 24 Marzo 2015. (Blogncc.com)

Somma Lombardo - Il Battesimo del volo sarà effettuato sull’aerostato Re/Max Italia con i suoi 25 m di altezza, un volume d’aria di 2.300 mc e una capienza di 4/6 persone (Varese Report)

lufthansa-a330 Secondo quanto riferito da un portavoce Lufthansa, le compagnie assicuratrici della società hanno destinato per il momento 300 milioni di dollari per coprire i possibili costi legati all'incidente dell'Airbus, compresi i risarcimenti per i familiari ... (Travel Quotidiano)

MARSIGLIA (FRANCIA) ... Drammatiche rivelazioni arrivano da una prima analisi della seconda scatola nera: "Ha importato il pilota automatico per far scendere l'aereo verso un'altitudine di 30 metri". (Today)

I dati analizzati sul dispositivo elettronico confermano l'azione suicida del copilota, ... (Rai News)

di Gabriele Pazzaglia ... Inoltre Lubitz cercò su internet modi per suicidarsi. (Palermomania.it)