Dagli origami alla strada, che idea la ruota trasformabile

Come si osserva in un video pubblicato sul canale YouTube di SNU Biorobotics Laboratory, è anche possibile variare la larghezza, e quindi l’impronta a terra, attraverso il servomeccanismo interno che agisce sulla struttura “origami”.

Ogni ruota è in grado di sopportare un carico di circa 1.000 chilogrammi

Tutto, spiegano i ricercatori nella relazione che accompagna il prototipo, ruota attorno al concetto di gommatura “mutaforma”. (FormulaPassion.it)

Su altre fonti

Anzi, si affina in termini di risposta alla elevata potenza delle vetture più sportive: Nokian Powerproof, a questo proposito, costituisce l’ultimo nato nella categoria UHP (Ultra-high Performance) riservata agli enthusiast della guida veloce e sicura. (Autoblog.it)

Il portale si è basato su 12 test svolti dagli enti e dalle riviste specializzate a livello europeo. Completano la ‘top ten’, la giapponese Falken, Laufenn (second brand della sudcoreana Hankook) e la finlandese Nokian (Virgilio Motori)