Jaguar E-Pace Sport: una mild-hybrid da 296 cv!
Anche l’abitacolo è stato rivisitato ed ora presenta nell’insieme un aspetto premium con un nuovo sistema di infotainment HD in vetro curvo da 11,4 pollici con l’ultimo sistema Pivi Pro Jaguar ed un nuovo volante.
La novità assoluta per il 2021 è il modello E-Pace 300 Sport, dotato di un quattro cilindri turbo da 2,0 litri con tecnologia mild-hybrid e che produce di 296 CV con una coppia di 400 Nm. (ReporTMotori)
La notizia riportata su altri giornali
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Se i propulsori benzina e diesel sono quasi tutti dotati del sistema mild hybrid (ibrido leggero) a 48 volt, il top di gamma viene offerto con tecnologia plug-in hybrid. Spiccano i fari a led caratterizzati dalla firma a "Doppia J" e dotati della funzionalità Adaptive Driving Beam che adatta automaticamente lo schema degli abbaglianti evitando di "accecare" gli automobilisti che si incrociano. (l'Automobile - ACI)
Tutti nuovi sono anche i gruppi ottici anteriori la cui luce diurna a led riprende ora lo stile di quella già vista su altri modelli firmati Jaguar. All’interno dell’abitacolo fa il suo debutto un nuovo sistema di infotainment, mentre la gamma motori diventa tutta elettrificata. (automobile.it)
Gli ordini sono già aperti in Inghilterra, in attesa di conoscere le informazioni per il mercato italiano. Quest'ultimi riprendono il tema delle luci diurne Double J già introdotto su altrili della gamma ... (Zazoom Blog)
Arriva la elettrificazione, su motori Diesel e benzina, con il mild hybrid e il plug-in hybrid (benzina/elettrico) riservato alla top di gamma. Il design di Jaguar E-Pace 2021 si rinnova esternamente secondo in canoni del restyling della F-Pace aggiornata. (QN Motori)
Il nuovo pianale permette l’adozione di powertrain mild e plug-in hybrid. La parola d’ordine è elettrificazione anche per Jaguar E-Pace, il SUV inglese si rinnova profondamente. (Auto.it)
