Toyota Mirai: dimensioni, autonomia, interni e uscita dell'auto a idrogeno - Quattroruote.it

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POTREBBE INTERESSARTI ANCHE > > > Toyota Yaris, perché si chiama così: l’origine del nome tra greco e tedesco. La Toyota è pronta a lanciare sul mercato europeo la nuova generazione della Mirai: la berlina alimentata ad idrogeno non solo ad emissioni zero ma che pulisce anche l’aria. (AutoMotoriNews)

a seconda generazione della Toyota Mirai a idrogeno debutta mentre nel mondo dell’auto in molti identificano la soluzione finale, capace di garantire zero emissioni inquinanti allo scarico, soltanto con la tecnologia del veicolo elettrico a batterie. (La Repubblica)

Inoltre, la nuova piattaforma consente di installare un terzo serbatoio di idrogeno ad alta pressione, con la capacità totale che passa da 4,6 a 5,6 litri. La nuova Mirai – termine che in giapponese significa “futuro” – segue la prima generazione del modello, datata 2014. (La Stampa)

Le ambizioni di Toyota in tema di mobilità a idrogeno passano dalla seconda generazione di Mirai, svelata oggi dalla casa nipponica. Completamente riprogettato anche il sistema a celle a combustibile: tra le novità principali di questa nuova generazione troviamo le dimensioni ridotte e una minor presenza di celle (40 in meno). (FormulaPassion.it)

In termini di sicurezza l’allestimento Dynamic+ vanta tutti i sistemi di assistenza alla guida possibile grazie alla nuova versione del Toyota Safety Sense. E grazie all’offerta PAY PER DRIVE CONNECTED si potrà acquistare il nuovo RAV4 PHV attraverso rate a partire da 349 euro al mese (399 euro per il top di gamma). (FormulaPassion.it)

Nuova Toyota Mirai sviluppa ogni elemento della fuel cell, dai serbatoi al compattamento degli ingombri. Le proporzioni sono della grande berlina, ora più gradevole nell’aspetto e con l’architettura delle grandi di casa Toyota-Lexus. (Auto.it)