Destriero, un record imbattuto da trent’anni
O, se vogliamo dirlo con un romanticismo che non trova riscontro nei puristi, da trent’anni lo Yacht Club Costa Smeralda conserva il Nastro Azzurro.
L'equipaggio alla celebrazione per i 30 anni del record a Muggiano (foto Destriero). Il record. «I mesi di preparazione, autunno-inverno 1991 e primavera ’92 furono snervanti», ricorda Cesare Fiorio.
La festa. Pochi giorni dopo, Destriero completò il suo viaggio di ritorno alla base, in Costa Smeralda
L'equipaggio di Destriero nel 1992: al centro Cesare Fiorio e Karim Aga Khan (foto Destriero). (L'Unione Sarda.it)
La notizia riportata su altre testate
Oggi si vorrebbe riportarla in Italia per renderla un museo: nel 1992 la nave Destriero percorse oltre 3mila miglia nautiche da una parte all'altra dell'Atlantico in 58 ore, 34 minuti e 50 secondi. Essere capo commessa di tale progetto, a 32 anni, fu il mio personale sogno» (Corriere della Sera)
Sono passati 30 anni dall’impresa dell’imbarcazione Destriero e del suo italianissimo equipaggio che 1992 conquistò il record, ancora imbattuto, nella traversata atlantica. Sono in corso dei contatti con il Principe Aga Khan, proprietario della nave, per riportare Destriero in Italia e restaurarlo (Money.it)
Trenta anni: è questa l'età dell'impresa di Destriero, la nave che ancora oggi detiene un record, quello della traversata più veloce dell'Atlantico. Da trent’anni Destriero è la nave più veloce al mondo: nessuna ha mai battuto la sua impresa (Olbiapuntoit)
Un record che dopo trent’anni è ancora imbattuto nonostante i diversi tentativi delle imbarcazioni inglesi e americane.Il 9 agosto è una data simbolo non solo della preparazione e professionalità di Cesare Fiorio, responsabile del Destriero Challenge, e dei 12 uomini componenti l’equipaggio, ma, sottolinea una nota, soprattutto dell’alta capacità tecnica raggiunta dalla Fincantieri che realizzò Destriero, una nave interamente in alluminio di 67 metri e spinta da tre turbine a gas in grado di sviluppare ognuna oltre 20. (Corriere TV)
(LaPresse) – “Per l’anno che si conclude a marzo 2022, avremo raggiunto il massimo storico dell’export di unità da diporto: 3,5 miliardi di dollari da marzo 2021”. (LaPresse)
Progettato da Donald L. Blount and Associated, il “mostro” fu costruito in tempi record (270 giorni) dalla Fincantieri nel cantiere di Muggiano (La Spezia). Se non bastasse, la miglior distanza coperta dal Destriero nell’arco di 24 ore fu di 1.402 miglia nautiche alla velocità media di 58,4 nodi. (Il Messaggero - Motori)
