Autostrade: nuovi investimenti per la manutenzione
Sono stati previsti inoltre ampliamenti e potenziamenti su 30 chilometri sulla rete esistente, con apertura al traffico entro il 2023.
Questa cospicua iniezione di capitali consentirà di portare a compimento i lavori necessari per ristrutturare ponti, viadotti, cavalcavia, gallerie, pavimentazioni e barriere di sicurezza.
Il Consiglio di Amministrazione di Auostrade per l’Italia Spa ha approvato per il quadriennio 2020-2023 un piano di investimenti pari a 7,5 miliardi di euro da destinare al mantenimento della rete autostradale. (AlVolante)
Ne parlano anche altri media
A riferirlo l’agenzia Bloomberg, che ha ricevuto una risposta dalla commissione riguardo le notizie, riportate nei giorni scorsi, di una lettera inviatagli dagli investitori di Atlantia, preoccupati sull’eventuale scelta dell’esecutivo italiano di rescindete il contratto di concessione con Aspi. (Genova24.it)
Saperne di più è una tua scelta. (La Repubblica)
Nessuno o quasi, infatti, ricorderebbe che anche la Lega di Matteo Salvini non è così favorevole alla revoca delle concessioni ad Autostrade. Dunque, per una volta, le buone ragioni politiche ed elettorali coincidono con quelle di merito nell'affermare che le concessioni autostradali vanno revocate. (Primocanale)
Il piano di rilancio. La carta che potrebbe effettivamente salvare Atlantia e Autostrade dal disastro della revoca della concessione è forse un’altra: l’apertura dell’azienda ad una riduzione delle tariffe per chi viaggia. (La Stampa)
A rischio «il futuro dei settemila dipendenti dell’azienda». L’ad di Autostrade per l’Italia Roberto Tomasi ammette alcune responsabilità della società, ma avverte: «Senza le concessioni e con l’indennizzo previsto dal decreto Milleproroghe l’azienda andrà in default». (Open)
Non più di 7 miliardi da rimborsare ad Aspi, nelle speranze del governo. Il dossier nelle mani del ministro De Micheli infatti conterrebbe le gravi inadempienze del concessionario che giustificherebbero l'atto di revoca. (ilGiornale.it)
