Dieselgate, Horn negli USA: "Cambiare software non basta" [VIDEO]

Omniauto ECONOMIA

Per uscire dal Dieselgate cambiare software non basta, nella maggior parte dei casi bisogna intervenire anche sull'hardware. A sostenerlo è Michael Horn, il numero uno di Volkswagen negli Stati Uniti, che ha parlato davanti al Congresso americano. (Omniauto)

Su altri giornali

Volkswagen nel mirino della giustizia tedesca: ieri la Procura di Braunschweig, competente per territorio, ha avviato perquisizioni a raffica a Wolfsburg e in altre sedi del gruppo, nell'ambito dell'indaginepenale sul caso dei motori diesel truccati ... (Senato della Repubblica)

L'agenzia americana per la salvaguardia dell'ambiente, Epa, ha avviato una indagine su un secondo software installato sulle auto diesel di Volkswagen per truccare le emissioni e di cui la casa tedesca ... (Senato della Repubblica)

Quello della Volkswagen, per quel che riguarda i dati truccati sulle emissioni degli scarichi di gas dei motori diesel, potrebbe essere uno scandalo senza fine dopo che l'agenzia americana per la salvaguardia dell'ambiente (Epa) starebbe effettuando ... (Senato della Repubblica)

Parallelamente alle inchieste penali e a quelle della stessa Vw, affidata allo studio legale americano Jones Day, Volkswagen sta mettendo in moto la macchina dei richiami per eliminare da 11 milioni di motori il software fraudolento e per riportare le ... (Senato della Repubblica)

Ancora: «L'azienda si assume piena responsabilità» per la «violazione della fiducia di consumatori, concessionari e dipendenti, ... Le scuse e i mea culpa sono stati espliciti. (Senato della Repubblica)

Milano, (askanews) - \"Ero stato informato di qualche problema di emissioni sulle vetture ma nessuno mi ha detto, né avevo ragione di sospettare, che le auto Volkswagen contenessero un dispositivo di manipolazione\". (Senato della Repubblica)