Seat Ateca restyling, come cambia e come va l'edizione 2020 - La prova - RED Live

Andiamo a scoprire cosa c’è di nuovo, come se la cava nella guida e quale versione scegliere.

Dopo aver venduto oltre 300.000 esemplari, la Casa di Martorell rimette mano alla sua tuttoterreno e la tira a lucido, come si fa con l’argenteria di famiglia.

Per conquistare i clienti le Case continuano a sfornare nuovi modelli e ad aggiornare quelli esistenti.

1 di 6: Seat Ateca restyling, la prova. Il segmento delle SUV compatte è sempre più il vivace del mercato. (Red Live)

Ne parlano anche altre testate

Dal 2016 a oggi, laha conquistato oltre 300.000 clienti in tutta Europa e in Italia è capace di attrarre un pubblico particolarmente giovane. Leggi su gqitalia. (Di sabato 19 settembre 2020) Laè uno dei modelli più importanti per il brand spagnolo, sia a livello di numeri che di immagine, visto che è stata l'auto del debutto nel mercato dei SUV, ormai quattro anni fa. (Zazoom Blog)

Lavoriamo con la realtà virtuale e la stampa 3D da più di tredici anni. Carsten Isensee, Presidente di SEAT, ha sottolineato come “la nuova sede SEAT:CODE è un altro esempio del nostro impegno per la città che ci ha dato i natali 70 anni fa. (Motori360)

Design rinnovato per la Ateca 2021. Il nuovo capitolo nella storia di Seat Ateca parte dal design, che è stato rinnovato sia all’esterno che nell’abitacolo. Seat Ateca FR: come va su strada. In occasione della presa di contatto per la stampa, abbiamo avuto modo di provare la versione FR abbinata al 2.0 TDI DSG 4Drive. (Motori.it)

: Seat Ateca restyling (2020). 2021 SEAT Ateca lifting 2020 SEAT Ateca lifting 2021 SEAT Ateca lifting 2021 SEAT Ateca lifting 2021 SEAT Ateca lifting 2021 SEAT Ateca lifting 2021 SEAT Ateca lifting 2021 SEAT Ateca lifting 2021 SEAT Ateca lifting 2021 SEAT Ateca lifting 2021 SEAT Ateca lifting 2021 SEAT Ateca lifting 2021 SEAT Ateca lifting 2021 SEAT Ateca lifting 2021 SEAT Ateca lifting Seat Ateca Esplora Prove Configura Altre foto. (Motor1.com Italia)

Così, nel definire il tradizionale restyling di mezza età della Ateca, i tecnici Seat non hanno modificato gli ingredienti, ma sono andati alla ricerca di quelli più freschi e di maggiore qualità. Nella sua categoria, infatti, gli acquirenti hanno in media 52 anni, ma nel suo caso l'età media scende di dieci anni. (GQ Italia)

Come Ateca, anche Tarraco FR è completamente connessa attraverso il Full Link wireless, sia con Android Auto sia con Apple CarPlay, e poi grazie a Seat Connect, il cliente può essere sempre connesso alla propria vettura, aggiungendo funzionalità. (Giornale di Sicilia)