Stellantis mette già le mani avanti: “Gli stabilimenti italiani costano troppo”

Per l’ad Stellantis l’Italia è troppo costosa. A dare il via alle danze ha pensato l’amministratore delegato (confermato da oltralpe, dove mantengono saldo il controllo sulla maggioranza del cda) Carlos Tavares.

Indiziato speciale è il tasso di utilizzo degli impianti: meno capacità viene utilizzata, meno i costi fissi incomprimibili si posso “spalmare” sui beni (automobili, nel nostro caso) prodotti

A tanto ammonterebbero, secondo i protagonisti della fusione (che non è una fusione) che ha portato alla nascita di Stellantis, le “sinergie” derivanti dall’unione tra Fca e Psa. (Il Primato Nazionale)

Ne parlano anche altre fonti

Una piccola rivoluzione italo-francese (e portoghese) per riportare l’auto europea al centro del settore a livello globale. Sarà il tempo a stabilire se Tavares e de Meo avranno vinto le loro sfide (FormulaPassion.it)