Hyundai Kona supera l’autonomia dichiarata di 130 Km
Normalmente, come si vede per i Km delle auto a benzina, questa cifra è molto ottimistica se non gonfiata per motivi pubblicitari.
Da ricordare che la stessa Hyundai Kona ha un’autonomia ufficiale di 660 Km: arrivare a 790 nell’imprevedibilità del traffico urbano è senza dubbio un ottimo risultato
La Hyundai Kona usata per il test ha superato di ben 130 Km l’autonomia massima dichiarata dalla casa, fatto più unico che raro quando si parla di EV. (Tom's Hardware Italia)
Su altri media
Durante questo lasso di tempo, la nuova Kona Electric ha percorso 790 chilometri a una velocità media di 52,19 km/h, con un consumo medio di elettricità di 8,2 kWh/100 km. (Virgilio Motori)
Nella nostra prova della KONA, svolta un paio di anni fa, avevamo avuto modo di testare per due settimane l’auto, mettendola a dura prova. Per la prova è stata utilizzata la Nuova KONA Electric da 150 kW (204 CV) di serie, non modificata in alcun modo e con allestimento full-optional, equipaggiata con una batteria da 64 kWh. (DMove.it)
La Nuova Kona Electric da 150 kW (204 CV) utilizzata per il test era equipaggiata con allestimento full-optional e non è stata modificata in nessun modo Questo valore si trova ben al di sotto di quello calcolato secondo lo standard WLTP di 14,7 kWh/100 km. (macitynet.it)
Hyundai la propone però con uno sconto di 3.300 euro rottamando la propria auto e scegliendo il finanziamento La Kona N arriverà nei concessionari a partire dal mese di settembre. (Autoblog)
Il test è stato effettuato lungo l'M-30, la tangenziale di Madrid, includendo i tratti da e per il quartier generale dell'INSIA Superando l’autonomia omologata di 660 chilometri nel ciclo urbano (WLTP), Hyundai rimarca la sua posizione all'avanguardia nella mobilità elettrica. (La Repubblica)
Autonomia record per un’auto elettrica tecnologica e sicura: la nuova Hyundai Kona Electric con batteria da 64 kWh ha percorso 790 km con una sola ricarica. Hyundai Kona Electric è un SUV a zero emissioni. (Money.it)
