Dacia Sandero, continua la Campagna di Spagna

Per Sandero, effettivamente, qualche problema c’è stato: il calo rispetto all’anno precedente è stato del 15,04%.

Al primo posto in Spagna è arrivata Seat Arona, con 21.946 unità vendute, seguita da Hyundai Tucson; Sandero le ha seguite, scendendo dal trono che aveva occupato nel 2020.

Dacia può vantare di avere in listino l’auto più venduta in Spagna ai clienti privati ​​consecutivamente dal 2013. (FormulaPassion.it)

Se ne è parlato anche su altre testate

Dacia Spring è proprio essenziale e cool“ Dacia Spring, la prima vettura 100% elettrica della gamma Dacia, compatta nelle dimensioni, ma grande nei numeri, continua a farsi notare. (Tech Princess)

Dacia Spring misura in totale 3,73 m di lunghezza e 1,77 m di larghezza ma soprattutto può vantare un angolo di ruota di 38° ma soprattutto di un raggio di sterzata di 4,8 metri, caratteristiche perfette per la guida cittadina. (FormulaPassion.it)

Gli sposini in Twingo: 10 mila km in 6 mesi. Ancora più incredibile considerando che la Twingo ha 22kW di batteria e quindi autonomia di 200km circa! (Vaielettrico.it)

— Guarda anche il nostro video: “La Spring alla prova montagna”. 5 mila km con la spring Ho percorso 5.400 km e ora farò la prima tratta seria autostradale: 140 km tra andata e ritorno. (Vaielettrico.it)

La crescita di Dacia è dovuta, in particolare, al successo della nuova gamma conseguito con i clienti privati. Nel 2021, per il quinto anno consecutivo, Dacia Sandero è il modello più venduto ai clienti privati in Europa. (Il Giornale d'Italia)

Se poi entriamo nel campo dell’hi-tech, emerge meglio il concetto di essenziale alla base di tutta la filosofia di Dacia Spring. (Tuttosport)