Tra sovrapprezzi e sconti i “segreti” del sito Volotea
Una volta cliccato, Volotea propone la scelta del posto, l’imbarco prioritario, il bagaglio extra, l’assicurazione, il check-in e perfino gli snack
La scelta del posto a sedere sì, ma è probabile che questo dettaglio non fosse incluso nel bando della Regione.
Il sito internet un classico delle low cost: diverse rotte, pochi fronzoli, troppi sovrapprezzi.
Si inizia dalla scelta della destinazione e delle date: una volta nell’home page del sito Volotea, entrambe le richieste possono essere soddisfatte compilando la barra su sfondo bianco subito sotto il nome della compagnia. (La Nuova Sardegna)
Ne parlano anche altre testate
“Siamo estremamente orgogliosi dei nostri primi 10 giorni di voli in Sardegna", afferma o Carlos Munoz, Presidente e Fondatore di Volotea, "Abbiamo dato prova di essere una compagnia attenta e puntuale, operando tutti i collegamenti come da programma. (YouTG.net)
Un avvento improvviso che ha costretto la compagnia spagnola a rivedere alcuni passaggi e ad aggiungerne altri. Il sito internet un classico delle low cost: diverse rotte, pochi fronzoli, troppi sovrapprezzi. (La Nuova Sardegna)
Meno voli equivalgono a meno persone, meno persone equivalgono a meno lavoro, meno lavoro equivale a minori opportunità e meno reddito Boeddu rimarca poi il problema dei transiti in aeroporto che però non riguarda direttamente la continuità territoriale ma l’assenza di una compagnia che operi su rotte nazionali e internazionali. (SardiniaPost)
Non potevamo sperare in un avvio migliore e crediamo che la nostra offerta di voli comodi possa rispondere al meglio alle esigenze di viaggio degli abitanti dell'isola "Siamo estremamente orgogliosi dei nostri primi dieci giorni di voli in Sardegna. (L'Unione Sarda.it)
Per entrambe le compagnie aeree si tratta di tre ricorsi, uno per ciascuna delle rotte messe a bando e poi assegnate a Volotea, a partire dal 15 ottobre, ma con successiva procedura negoziata. Mercoledì 3 novembre al Tar di Cagliari si decide sul futuro della continuità territoriale in Sardegna dopo i ricorsi presentati da Volotea, prima, e Ita Airways. (La Nuova Sardegna)
Tre i ricorsi totali presentati dalle due compagnie, uno per ciascuna delle rotte messe a bando. La compagnia nata dalle ceneri di Alitalia era stata invece esclusa dal bando d'urgenza per una carenza di "requisiti tecnici per partecipare". (L'Unione Sarda.it)
