Alverà (Snam): "Entro il 2030 la prima rete a idrogeno in Italia"

La rete sarà ottenuta attraverso la riconversione di quella attuale del gruppo gas.

Il 99% dei gasdotti del gruppo è certificato per trasportare idrogeno fino al 100% e i giacimenti di gas possono stoccare idrogeno

"E' un investimento che rende l'Italia un hub dell'idrogeno", ha spiegato Marco Alverà, amministratore delegato di Snam.

Gli investimenti partiranno nel 2025 e la rete sarà finita entro il 2030. (Adnkronos)

Su altre fonti

A smentirla c’è anche Marco Alverà, ad di Snam. Il caro energia? (TeleAmbiente TV)

Infatti, la transizione energetica per funzionare deve risolvere “il problema” dello stoccaggio e del trasporto dell’energia abbattendo i costi per gli utenti finali. Snam sia per il settore che presidia, sia per una strategia, non banale, di investimenti nella rete, nello stoccaggio e in progetti green, ha notevoli competenze. (Avanti!)

La rivoluzione di Snam sull’idrogeno. Snam è attiva sulle tecnologie dell’idrogeno da almeno due anni, con una Business Unit dedicata alla risorsa del futuro Nell’ambizioso piano strategico che guarda al 2030, spicca “la realizzazione della prima rotta di trasporto di idrogeno da Nord Africa e Sud Italia ai punti di maggiore domanda. (Money.it)

Con l’obiettivo di supportare il raggiungimento di zero emissioni nette, come sottoscritto da 197 Paesi del mondo all’ultima Cop26 di Glasgow, un traguardo che Snam punta a centrare nel 2040, alzando dal 45 al 55% il taglio di emissioni di metano entro il 2025 e con target di riduzioni di emissioni, prima societ in Europa, anche per partecipate e fornitori (Scop3) al 2030 (GameGurus)

A dirlo è il professor Livio de Santoli, Prorettore per la Sostenibilità all’Università Sapienza di Roma e presidente del Coordinamento Free, che raccoglie varie associazioni operative nel campo delle fonti rinnovabili ed efficienza energetica. (Today)

Snam punta a conquistare la leadership globale nelle infrastrutture per i gas verdi grazie a 23 miliardi di euro di opportunità di investimento su tre binari. I restanti 1,3 miliardi saranno infine riservati ai business collegati alla transizione energetica (Redazione Imprese News)