Per Alfa Romeo isolamento brutale in F1 anti-Covid
Per Alfa Romeo isolamento brutale in F1, in vista della gara del Circuit de Catalunya a Montmeló.
Chissà che l’isolamento brutale Alfa Romeo non venga ripreso da altri team, e poi esteso ad altre realtà.
Questo significa “isolamento brutale”.
Per Alfa Romeo isolamento brutale in F1 anti-Covid: le precauzioni. Ci arriviamo per gradi, a punti.
Ecco il perché delle misure preventive per chi proviene dalla Spagna: le hanno adottate i team F1. (ClubAlfa.it)
Ne parlano anche altre fonti
La Ferrari Roma promette di essere una granturismo ad alte prestazioni con il know-how di Formula 1 del cavallino rampante. Detto ciò, l’artista Andras Veres ha voluto combinare le due case automobilistiche in un progetto chiamato Alfa Romeo Remus. (ClubAlfa.it)
Un nuovo indizio porta a pensare che il ritorno di una Alfa Romeo Alfetta nella gamma del Biscione possa essere più che una semplice voce. Di una nuova Alfa Romeo Alfetta si parla ormai da molti anni. Inoltre con una nuova Alfa Romeo Alfetta il Biscione potrebbe finalmente provare a sfondare in mercati quali Cina e Stati Uniti dove berline di grandi dimensioni continuano ad avere molto mercato. (Ultim'ora News)
- robal25980607 : RT @WereBillionaire: Alfa Romeo USD Barchetta ?? -. Ultime Notizie dalla rete : Alfa Romeo Alfa Romeo: due modelli per quadruplicare le vendite Money.it Incentivi auto: i soldi sono già finiti, ma arriva un nuovo finanziamento. (Zazoom Blog)
Alfa Romeo, Alfa 90: ammiraglia incompresa del Biscione. Arriva la 164. Nel 1987, con l'Alfa Romeo ceduta al Gruppo Fiat, si decide di dire addio all'Alfa 90 di Bertone per lasciar spazio a un'altra grande ammiraglia del Biscione, la 164. (Autoblog.it)
Difficile prevedere cosa succederà da lì in poi, e se la fusione con PSA getterà le basi per tentare ancora il ritorno di Alfa Romeo nel segmento delle ammiraglie. Fortemente voluta da Sergio Marchionne, la Alfa Romeo Giulia doveva guidare il riscatto e la rinascita del brand di FCA, e battagliare finalmente con le pari segmento tedesche. (DMove.it)
Infine, a costo di essere monotoni e irriducibili nostalgici, personalmente ci manca quel fantastico cambio manuale a 6 rapporti di serie sulle primissime Giulia Quadrifoglio. Sterzo con maggiore carico. (MotorAge New Generation)
