Auto elettriche: esplodono le vendite in Europa

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Gli ibridi plug-in rappresentano l’8,4% del mercato, trainati in particolare dalle forti vendite in Italia.

Le auto completamente elettriche rappresentano ora il 7,5% delle nuove vendite in Europa, rispetto al 3,5% del secondo trimestre del 2020.

Gli ibridi ottengono il 19,3% del mercato, dietro alle auto diesel (20,4%, contro quasi il 30% nel 2020). (MotoriSuMotori)

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Secondo lo studio nazionale di car sharing ADEME 2019, un'auto condivisa consente di lasciare nei garages privati almeno 5 singole auto. Nizza è la seconda Métropole del sud della Francia a rapportarsi con Getaround dopo Aix-Marseille-Provence. (MontecarloNews.it)

L’auto messa a disposizione è una Renault Zoe elettrica dall’autonomia di oltre 400 chilometri A Erbusco si viaggia in Car sharing: il Comune si unisce così alla pattuglia di enti locali che sposano le nuove possibilità della mobilità sostenibile. (Brescia Oggi)

Le prime saranno installate a novembre. Sono stati individuati i tre operatori privati che istalleranno le colonnine per i veicoli elettrici. (IL GIORNO)

Per contro, è diminuita la quota di mercato delle vetture a carburanti tradizionali, vale a dire a benzina e gasolio, che insieme rappresentano il 62,2% delle nuove automobili vendute “La quota di mercato dei veicoli elettrici a batteria è più che raddoppiata, dal 3,5% nel secondo trimestre del 2020 al 7,5% dello stesso periodo di quest’anno, mentre gli ibridi plug-in hanno rappresentato l’8,4% di tutte le nuove auto vendute. (Settenews)

Fino a quel momento le auto full elettric saranno molto più inquinanti (sic!). Il biossido di carbonio (CO2) delle nuove auto dovrà diminuire, rispetto al 2020, del 55% dal 2030 e del 100% dal 2035. (Filodiritto)

La quota di mercato dei veicoli elettrici a batteria è più che raddoppiata, dal 3,5% nel secondo trimestre del 2020 al 7,5% dello stesso periodo di quest’anno, mentre gli ibridi plug-in hanno rappresentato l’8,4% di tutte le nuove auto vendute. (Radio Colonna)