Una casa per la Fiat 500
L’area dedicata alla storia è un vero e proprio diario dei ricordi che raccoglie interviste, spot, eventi e riconoscimenti che hanno reso la Fiat 500 famosa in tutto il mondo.
Nella Virtual Casa 500 con un clic saranno visitabili 11 aree tematiche: The legacy, Made of Italy, New 500 One-offs, Diary of an icon, A journey through 3 generations, New 500 experience, 500 design story, A story of social relevance, The future starts here, 500 vintage vibes, Open for change. (Ruoteclassiche)
Su altri giornali
Le batterie agli ioni di litio (42 kwh di capacità) consentono 320 km di autonomia con ciclo Wltp. È stato un debutto istituzionale quello della nuova Fiat 500 elettrica. (Sport Mediaset)
Le dimensioni compatte (2,97 metri di lunghezza, 470 kg di peso, 184 cm di passo), il piccolo motore (inizialmente 479 cc per 13 cavalli CUNA a 4.000 giri al minuto) e le prestazioni tranquille (velocità massima di 85 km/h, 55,2 secondi sul chilometro con partenza da fermo) ne facevano un prodotto per tutti, anche se il prezzo non era contenutissimo (465 mila lire, quando lo stipendio mensile di un’operaio specializzato si aggirava sulle 50 mila lire al mese). (Corriere della Sera)
Nasceva il 4 luglio 1957 la prima Fiat 500 prodotta a Mirafiori. Per tutti, inoltre, è già disponibile per i test drive nelle concessionarie la 500 elettrica open-air. (La Gazzetta dello Sport)
Nello spazio dedicato alla storia si possono esplorare tanti contenuti - interviste, spot, eventi e riconoscimenti - che hanno reso Fiat 500 una star internazionale. - Un museo virtuale per raccontare il passato, il presente e il futuro del “Cinquino” nel giorno dell’inizio della nuova era della 500. (la Repubblica)
La prima uscita della 500 elettrica è da Mattarella. Si è partiti ai primi di marzo con “la Prima” cabrio – edizione numerata, con 500 pezzi per il mercato italiano. (Vaielettrico.it)
I 63 anni della Fiat 500 vengono celebrati dai luoghi storici che l’hanno vista nascere. Speriamo di rifarci nei prossimi mesi con una gamma completa che faccia partire davvero quella che sarà la rivoluzione elettrica italiana. (Motori News)
