Taranto: Autotrasportatori sul piede di guerra

“Questo documento vuole essere una richiesta chiara d'intervento da parte delle Istituzioni in merito alla vertenza Evergreen, che non riguarda solo i dipendenti diretti del porto ma anche tutto l'indotto”. E' quanto si legge in un documento che riporta in calce ... (TarantoBuonaSera.it)

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E la ragione è molto semplice: il 70% di esse ha come committente primario la TCT, la Taranto Container Terminal. Senonché negli ultimi tempi, con l'eliminazione delle ... (Uomini e Trasporti)