Mercato auto Europa: nei primi 5 mesi del 2021 perse 1,7 milioni di immatricolazioni

Significa che a maggio sono andate perse oltre 360 mila vetture.

“I dati dei 31 paesi europei mostrano lo stesso calo percentuale di un quarto del volume totale anche nel cumulato dei primi cinque mesi dell’anno”, fa sapere Unrae (Unione Nazionale Rappresentanti Autoveicoli Esteri): “con 5.204.398 immatricolazioni, la perdita rispetto a 6.936.184 del periodo gennaio-maggio 2019 è di 1.731.786 auto (-25%)”. (Il Fatto Quotidiano)

La notizia riportata su altre testate

(askanews) - "Il mercato dell'auto dai dati diffusi oggi dalla Acea risulta ancora in piena crisi. Invece rispetto a maggio del 2019, cioè rispetto all'ultimo maggio normale, c'è stato a livello di Europa Occidentale un calo del 25%. (Tiscali.it)

Fonte MarketInsight Tra gli altri gruppi automobilistici si evidenzia un incremento di immatricolazioni a maggio per il gruppo Volkswagen del 93,7% a 303.938, mentre il gruppo Renault ha registrato un aumento del 25,9%. (Il Cittadino on line)

Sia su base mensile che annuale è stato registrato un calo del 25%. I dati del mercato auto di maggio sono negativi rispetto al 2019. (News Mondo)

La boccata d’ossigeno per il mercato dell’auto non c’è stata, anzi come avesse i piedi appesantiti da piombi la tendenza è ad andare ancora più a fondo: a maggio in Europa le immatricolazioni di auto nuove sono state 1.083.795, pari al -25% rispetto a maggio 2019. (Automoto.it)

Sorge spontaneo, anche a maggio 2021 quindi, il confronto con lo stesso mese ma di due anni fa, del 2019, che racconta un altro scenario in Europa: vendite in calo del 25%. Leggi +73,7% e pensi che la situazione sia ampiamente tornata alla normalità. (FormulaPassion.it)

Mercato auto in Europa, le immatricolazioni sono aumentate del 53,4% rispetto a maggio 2020. Parlando delle singole case automobilistiche, Volkswagen è stata quella più performante il mese scorso con 126. (ClubAlfa.it)