FCA-PSA, prima mossa per convincere l’Europa

Potrebbe essere lo stabilimento Psa di Vigo, in Galizia, una delle chiavi per superare i timori espressi dalla Commissione europea sulla fusione tra il gruppo automobilistico francese e Fca.

[Rassegna stampa] La Commissione europea continua ad indagare nei confronti di FCA e PSA, che secondo l’organo dopo la fusione si troverebbero di fronte ad un eccessivo rafforzamento delle quote di mercato nel settore dei veicoli commerciali leggeri. (FormulaPassion.it)

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Tali rimedi riguardano con ogni probabilità il settore dei veicoli commerciali leggeri, settore in cui le due società sono già leader di mercato. on c’è stato il classico annuncio ufficiale, ma nel sito della direzione generale della Concorrenza Ue è stato indicato che oggi Fca e Psa hanno sottoposto alla Commissione degli “impegni” per ottenere il via libera alla fusione. (Il Messaggero - Motori)

Il nodo, a questo punto, verrebbe sciolto grazie agli accordi industriali tra Psa e il colosso giapponese Toyota proprio in tema di furgoni. I mezzi da lavoro a marchio Toyota nascono nei due impianti di Psa, a Hordain, in Francia, e a Vigo, in Spagna. (ilGiornale.it)

Secondo alcune fonti, la soluzione sarebbe produrne in uno stabilimento (Psa) pero' con un altro marchio (Toyota). Tali rimedi riguardano con ogni probabilita' il settore dei veicoli commerciali leggeri, settore in cui le due societa' sono gia' leader di mercato. (Il Sole 24 ORE)

PSA e Fca hanno fatto concessioni alla Commissione Europea nel tentativo di ottenere il via libera al loro piano di fusione. A giugno, le autorità di regolamentazione a Bruxelles hanno annunciato un’indagine dettagliata sull’operazione, temendo che la combinazione di Fiat Chrysler e PSA potesse minacciare la concorrenza nel mercato europeo dei minivan. (AlfaVirtualClub)

Tanto più che Maserati ha ora la missione di superare il suo confine una volta per sempre, una linea d’ombra come quella di Conrad: e semmai in un futuro altro ci può essere solo l’indipendenza. Nel frattempo si può affidare Maserati alle parole di Conrad e confidare nell’eternità della buona letteratura: “Andiamo avanti. (Il Fatto Quotidiano)

Leggi su quattroruote (Di venerdì 25 settembre 2020) La Fiat Chrysler Automobiles e la PSA hanno presentatoCommissione Europea leper alleviare i timori sollevati sulle conseguenze della lorosul mercato europeo dei veicoli commerciali leggeri. (Zazoom Blog)