Sorpresa Stellantis: Alfa Romeo Milano cambia nome e diventa Junior. La decisione dopo le polemiche con il ministro Adolfo Urso
Il ministro delle Imprese e del Made in italy Adolfo Urso aveva definito illegale la scelta del brand Milano per un’auto prodotta in Polonia. La replica a distanza dell’ad del marchio italiano Jean-Philippe Imparato: non siamo qui per fare politica o polemiche, ma business. Il governo risponde: grande soddisfazione per questa decisione (Milano Finanza)
La notizia riportata su altri media
La sensibilità tra le generazioni cambia, così come cambia il mix tra cura e attenzione. (Adnkronos) – “L’età incide sulle diverse dimensioni della salute. (Il Giornale dell'Umbria – il giornale on line dell'Umbria)
Il giorno dopo la presentazione del Suv di piccole dimensioni, avvenuta mercoledì 11 aprile nel cuore del capoluogo lombardo, il ministro aveva detto: "Un'auto chiamata Milano non si può produrre in Polonia (l'auto sarà costruita nell'impianto di Tichy, ndr). (La Gazzetta dello Sport)
A pochi giorni dall'evento della nuova Alfa Romeo Milano, un funzionario del governo italiano ha dichiarato che l'uso del nome "Milano" è vietato per legge. (Automoto.it)
Mentre a Torino uno sciopero di tutti i sindacati ha portato in piazza 12mila persone tra operai di Stellantis e studenti per chiedere lo stop dei licenziamenti e il rilancio di Mirafiori, il ministro delle Imprese e del Made in Italy Adolfo Urso si è infilato in una polemica sul nome "Milano" dato a un'auto prodotta in Polonia (left)
Nel 1966 è stato affiancato al motore 1.6 quattro cilindri bialbero da 106 Cv, un più piccolo 1.3 da 89 Cv: questa versione è infatti stata nominata GT 1300 Junior ed è stata dotata di un allestimento semplificato privo di servofreno e con la plancia priva di consolle centrale. (La Gazzetta dello Sport)
L'inaspettata scelta arriva in seguito alle polemiche sollevate dal ministro Urso. (Fanpage.it)
