MALPENSA: EUROPA VERDE (BALOTTA), SEA PRENDA LA STRADA DELLA SOSTENIBILITA' NO A PIU' VOLI NOTTURNI E AD UNA NUOVA CARGO CITY

Sorprende che l'azionista di controllo, il Comune di Milano, insista per la realizzazione di una nuova Cargo City fuori dal sedime aeroportuale e che non indirizzi la Sea verso un percorso di sostenibilità e di digitalizzazione dello scalo di Malpensa.

Al Comune basta far cassa ogni anno con ricchi dividendi, qualche volta anche straordinari (2019) per tappare i buchi di bilancio, evitando così di aumentare le imposte locali ai cittadini milanesi. Una politica che viene contestata dai Comuni della Brughiera, visto che Milano si prende i soldi e lascia nel territorio i disagi (traffico, rumore ed emissioni inquinanti) della vicinanza con Malpensa.

Ora Sea, anziché limitare al massimo i voli notturni (inquinano il doppio di quelli diurni) come fanno gli aeroporti di Zurigo, Amsterdam, Parigi ecc., chiede di eliminare i pochi vincoli esistenti, per non 'ostacolare' lo sviluppo del settore Cargo.

Milano sbaglia a lasciare le mani libere all'azionista di minoranza della Sea, cioè al fondo investimenti f2i, che impone le sue scelte, pianificando nuovi investimenti in contrasto con la transizione ecologica.

Dario Balotta

responsabile trasporti Europa Verde

Milano 29 gennaio 2024