Gommadiretto.it: cambio puntuale degli pneumatici invernali

Quando in autunno calano le temperature, per gli automobilisti è tempo di passare agli pneumatici invernali. Con temperature medie al di sotto di sette gradi celsius, essi assicurano una migliore aderenza rispetto alle gomme estive e migliorano quindi la sicurezza della circolazione stradale. Non a caso in molti paesi europei è già obbligatorio montare pneumatici invernali. Essi mostrano tutte le loro potenzialità non solo sul bagnato, sulla neve o sul ghiaccio. La mescola morbida sviluppata appositamente per le condizioni meteorologiche invernali, assicura un’ottima aderenza anche sul manto stradale asciutto. Le ampie scanalature e in particolare le numerose lamelle, spesso disposte a zig-zag riducono il rischio che l’auto tenda a sbandare sulla neve, la fanghiglia o il ghiaccio. Con gli pneumatici invernali si ottiene inoltre uno spostamento migliore dell’acqua, riducendo così il pericolo di aquaplaning sulle strade bagnate.

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Cambio puntuale degli pneumatici invernali - Photo Source: AEZ

“Non bisogna pensare agli pneumatici invernali solo in presenza di spessi manti di neve o di lastre di ghiaccio. Essi rappresentano un vantaggio sostanziale anche nelle regioni e nei periodi in cui l’inverno è caratterizzato da basse temperature e abbondanti precipitazioni”, afferma Thierry Delesalle di Gommadiretto.it. “I fattori determinanti per stabilire se le gomme sono ancora prestazionali sono l’età, l’usura e l’altezza del battistrada” suggerisce Delesalle: “Gli pneumatici invernali andrebbero sostituiti ogni quattro anni. Anche le gomme che non hanno percorso molta strada diventano vecchie, la mescola si indurisce, con un conseguente peggioramento del grip. Naturalmente è essenziale anche la profondità del battistrada. Indipendentemente dai valori minimi indicati per legge, nelle gomme invernali non dovrebbe essere mai inferiore a quattro millimetri.”

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