Puerto San Antonio y el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones de Chile realizaron exitosa reunión en Madrid con empresas interesadas en construir el Puerto Exterior
El Gerente General de la Empresa Portuaria San Antonio, Ramón Castañeda, y el Ministro Juan Carlos Muñoz lideraron el evento, que convocó a más 70 ejecutivos de España, Francia, Países Bajos, Dinamarca y Bélgica, quienes conocieron las características del proyecto, susprincipales obras de construcción y los plazos asociados, y además se reunieron con representantes de la empresa estatal chilena para aclarar dudas.
Castañeda explicó que este hito "es muy importante porque estas empresas nacionales e internacionales que hemos convocado a la Manifestación de Interés tienen amplia experiencia en los métodos constructivos. Nosotros tenemos un proyecto con la ingeniería de detalle muy avanzada, sin embargo, es relevante, en una obra de esta magnitud, poderintercambiar con los expertos respecto a cuáles serían las mejores alternativas para ejecutar nuestro proyecto".
El Ministro afirmó que "es impresionante ver la cantidad de empresas que participaron de la presentación de Puerto Exterior de San Antonio, y también la presencia de la banca internacional y organismos que financian estos proyectos. Este es un buen punto de partida en el contexto del llamado a Manifestación de Interés del proyecto Puerto Exterior, que es el más importante que tenemos en materia de infraestructura portuaria en Chile en un siglo".
La Manifestación de Interés corresponde a la invitación que efectuó la Empresa Portuaria de San Antonio a compañíaschilenas e internacionales interesadas en construir las obras habilitantes de Puerto Exterior, como también el molo de abrigo, el dragado de la dársena y las obras de acceso y áreas comunes de respaldo del nuevo megaterminal portuario. Este conjunto de obras tendrá un costo estimado de USD 1.500millones, financiados por la empresa estatal e incluyen obras de mitigación y compensación ambiental.
Las empresas concesionarias desarrollarán los dos terminales con una inversión estimada de USD 2.500 millones. En total, la inversión aproximada es de USD 4.000 millones de dólares.
Puerto Exterior podrá recibir naves portacontenedores de última generación de 400 metros de eslora y se espera que entre en operaciones en 2036.
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