Gazpromneft-Aero aumenta el repostaje en los Emiratos Árabes Unidos

Actualmente, la red de repostaje para aviación de Gazpromneft-Aero incluye siete aeropuertos en los centros de negocios y turismo más importantes de los EAU. El repostaje en este país se desarrolla de acuerdo con un acuerdo firmado entre Gazpromneft-Aero y ENOC (the Emirates National Oil Company) en 2013 para suministros de combustible de aviación a su red. El acuerdo ofrece suministros garantizados de los clientes rusos de Gazpromneft-Aero en aeropuertos de los EAU, así como clientes de ENOC en aeropuertos servidos por Gazpromneft-Aero en Rusia y la CEI.

"Valoramos mucho nuestra asociación estratégica con ENOC, lo que hace posible para Gazpromneft-Aero ofrecer a las aerolíneas rusas las mejores condiciones para el suministro de combustible de aviación en los EAU. La expansión de nuestro negocio de repostaje en el extranjero es una de las prioridades de nuestra compañía. Recientemente, hemos tenido un considerable éxito en esta área, desarrollando relaciones a largo plazo con los mayores operadores aéreos rusos y cooperando con líderes en el área del suministro de combustible de aviación en todo el mundo", dijo el director general de Gazpromneft-Aero, Vladimir Egorov.

"El comienzo del repostaje al operador nacional ruso Aeroflot en Dubai fue un paso importante para desarrollar nuestra cooperación con JSC Gazpromneft-Aero", dijo el director de Marketing de ENOC, Farid Al Bastaki.

"Podemos garantizar un alto nivel de servicios de calidad y repostaje a tiempo para las aerolíneas rusas en los EAU y también confirmamos nuestro interés de repostar recíprocamente las aerolíneas de los EAU en Rusia a través de nuestro socio estratégico JSC Gazpromneft-Aero".

INFORMACIÓN DE REFERENCIA 

Gazpromneft-Aero es una filial de Gazprom Neft. La compañía ha estado desarrollando repostaje de aeronave y ventas de combustible de aviación "in-wing" desde el 1 de enero de 2008. Gazpromneft-Aero ha sido un socio estratégico de la International Air Transport Association (IATA) en el campo del suministro de combustible de aviación desde diciembre de 2008.  A finales de 2014, el volumen de ventas de combustible de aviación en el extranjero ascendía a 290.000 toneladas, un 32 % más desde 2013. En línea con la estrategia deGazpromneft-Aero, la compañía planea expandir su red de ventas internacional a 200 aeropuertos para 2025.