GE Energy fornirà i primi motori a gas a 24 cilindri del mondo a un importante produttore olandese

, 22/04/2008 (informazione.it - comunicati stampa - energia) Uno dei più grandi produttori olandesi di pomodori in serra sarà il primo cliente a utilizzare il primo motore a gas a 24 cilindri del mondo progettato per la produzione di energia: il nuovo GE Energy Jenbacher da 4 MW di potenza.

Due motori J624 GS, infatti, verranno consegnati a partire da maggio 2008 al produttore olandese di pomodori in serra Royal Pride Holland nell'ambito di un progetto pilota volto a dimostrare le caratteristiche del nuovo componente della famiglia di motori Jenbacher di Tipo 6.

I Paesi Bassi sono all'avanguardia nei programmi europei volti a incoraggiare l'industria a estendere l'impiego delle tecnologie avanzate di cogenerazione, come i motori a gas Jenbacher, con l'obiettivo di aumentare la sicurezza e l'efficienza energetica riducendo contemporaneamente il consumo di combustibili fossili e le emissioni complessive degli impianti.

Royal Pride Holland installerà i due motori J624 GS alimentati con gas naturale nell'impianto di cogenerazione/fertilizzazione con CO2 Jenbacher con l'obiettivo di accrescere la coltivazione di pomodori e l'efficienza energetica nel complesso di serre situato a Middenmeer, 50 chilometri a nord di Amsterdam. La struttura copre attualmente un'area di 45 ettari ma è già in programma la sua espansione fino a 102 ettari, che la renderà una delle coltivazioni più estese dei Paesi Bassi, già oggi il maggiore produttore internazionale di prodotti ortofrutticoli.

In precedenza Royal Pride Holland aveva installato presso lo stesso sito nove unità Jenbacher JMS 620 da 3 MW.

"Royal Pride Holland è da sempre all'avanguardia nell'impiego delle nuove tecnologie per migliorare la produzione e la qualità dei suoi prodotti ortofrutticoli destinati al mercato globale", ha dichiarato Frank van Kleef, Director of Royal Pride Holland e neo vincitore del titolo di Agricultural Businessman 2008 consegnatogli dal ministro dell'agricoltura olandese, Gerda Verburg. "Siamo fieri di partecipare all'introduzione sul mercato del motore Jenbacher J624 GS, che ci consentirà di accrescere la nostra competitività".

Componente di maggiore potenza della famiglia Jenbacher a entrare in servizio commerciale, il modello J624 GS è un motore ad alta velocità che unisce alta densità di potenza e bassi costi di installazione e funzionamento con livelli di consumi contenuti. Il nuovo motore fornisce gli stessi livelli di elevata affidabilità che caratterizzano l'intera gamma di motori a gas Jenbacher.

Il motore J624 GS era già stato valutato con successo nel corso dei test condotti per quasi un anno presso il centro di produzione dei motori a gas GE Energy a Jenbach, Austria. "L'introduzione del motore J624 GS testimonia la nostra volontà di essere i leader globali nella fornitura di soluzioni avanzate per la produzione di energia on-site a basso costo, per aiutare i nostri clienti a migliorare la loro competitività", ha affermato Prady Iyyanki, CEO della divisione motori a gas Jenbacher di GE Energy.

Con un livello di efficienza complessiva superiore all'85%, gli speciali sistemi di cogenerazione Jenbacher basati sui motori J624 GS forniranno a Royal Pride Holland una conveniente fornitura on-site di energia termica ed elettrica - creando un ambiente riscaldato e illuminato artificialmente e utilizzando come fertilizzante la CO2 prodotta dai motori stessi - consentendo di prolungare la stagione di produzione e accrescendo la quantità di prodotti coltivati. Oltre a favorire la coltivazione in serra, l'elettricità prodotta dai sistemi di cogenerazione verrà immessa nelle rete elettrica locale.

La speciale tecnologia di cogenerazione/fertilizzazione con CO2 di GE è stata sviluppata dal centro di eccellenza Jenbacher per il settore ortofrutticolo nei Paesi Bassi.

Il progetto di Royal Pride Holland, che entrerà nella fase commerciale a settembre, è supportato da un accordo di manutenzione e assistenza completa che copre i motori per un massimo di 60.000 ore di funzionamento o 15 anni di servizio.

A questo seguiranno altri progetti sperimentali basati sull'uso di gas naturale, che si protrarranno fino alla disponibilità commerciale del motore J624 GS, prevista per il 2009.