Finmeccanica

Finmeccanica è il primo gruppo industriale italiano nel settore dell'alta tecnologia e tra i primi player mondiali in difesa, aerospazio e sicurezza. Il suo maggiore azionista è il Ministero dell'Economia italiano.
Come tutto il sistema delle Partecipazioni statali, anche Finmeccanica era esposta a forti condizionamenti da parte dei partiti politici, a maggior ragione per le sue attività in settori "strategici" come l’automobilistico (grande volano di forza lavoro), l’aeronautico e l’energetico (per i quali le commesse pubbliche erano fondamentali). Importante era la sua funzione sociale come datore di lavoro al Sud (stabilimenti Alfasud e Aeritalia di Pomigliano d'Arco).

Il progetto della “grande Finmeccanica”
Dal 1982, con Fabiano Fabiani direttore generale e poi amministratore delegato, prende corpo il progetto della "grande Finmeccanica", cioè di centralizzare nella finanziaria pubblica le aziende italiane attive in settori tecnologicamente avanzati e conferire così una certa "massa critica" alla presenza italiana (pubblica e privata) in settori come le tecnologie spaziali, i sistemi di difesa, la robotica, la microelettronica, fino ad allora frammentata tra le finanziarie Finmeccanica e STET (Iri), Aviofer e FinBreda (EFIM); infatti, pur trattandosi di gruppi con un medesimo azionista (lo Stato), le varie aziende di fatto si muovevano autonomamente e la collaborazione tra di esse era minima. Vi erano inoltre alcuni gruppi privati in difficoltà nei quali Finmeccanica acquisì partecipazioni (risalgono a quegli anni l'ingresso nel capitale dell'Aermacchi, acquisita completamente vent’anni dopo e l’acquisizione delle Officine aeronavali di Venezia). Ma questo processo di centralizzazione fu lento e molto contrastato, per le rivalità politiche nella spartizione degli incarichi ai vertici di aziende e finanziarie. Il 21 maggio 1987 diventa Finmeccanica S.p.A.. (fonte: Wikipedia)

Cda Finmeccanica: ecco i cinque nomi del Governo

(WAPA) - Entro un mese si conoscerà la composizione del consiglio d'amministrazione di Finmeccanica, alla cui guida è appena stato nominato Mauro Moretti, ad uscente di Ferrovie dello Stato. L'esecutivo ha già pronte le liste con i nomi da sottoporre ... (Avionews - un'ora fa) Leggi | Commenta

Mauro Moretti, il profilo del nuovo nome per Finmeccanica

Il presidente di Finmeccanica resterà con ogni probabilità Gianni De Gennaro, in carica dal luglio 2013, ma al suo fianco, al posto di Alessandro Pansa, ci sarà Mauro Moretti, attuale amministratore delegato di Ferrovie dello Stato, il primo ferroviere diventato ... (businesspeople.it - un'ora fa) Leggi | Commenta

Termina l'era Moretti alle Ferrovie dello Stato

Dopo otto anni al vertice della società ferroviaria statale, Mauro Moretti scende dal locomotore per assumere la carica di amministratore delegato di Finmeccanica. Il Governo deve ancora decidere il sostituto. FS etr500 Battibeccare con il presidente del ... (TrasportoEuropa - un'ora fa) Leggi | Commenta

“Perplessi per la nomina di Moretti al vertice di Finmeccanica”

VIAREGGIO. “Rimaniamo perplessi di fronte alla nomina di Mauro Moretti ai vertici di uno dei principali gruppi industriali italiani, Finmeccanica. Una scelta discutibile perché a nostro avviso quanto accaduto a Viareggio quasi cinque anni fa non si risolve con ... (Versiliatoday.it - un'ora fa) Leggi | Commenta

FS: numeri record per l'ultimo bilancio di Moretti, utile a 460 mln

(ASCA) - Roma, 17 apr 2014 - Numeri da record per le FS nel 2013. L'ultimo bilancio firmato dall'ad Mauro Moretti, designato dal governo alla guida di Finmeccanica, presenta conti in crescita e una raggiunta solidita' d'impresa che ''permettera' alle FS ... (Agenzia di Stampa Asca - un'ora fa) Leggi | Commenta
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