Sospensione attiva

Con i termini sospensioni attive e sospensione adattiva/sospensioni semi-attive si intende dei tipi di sospensioni per autoveicoli che controllano il movimento verticale delle ruote con un sistema di bordo, diversamente dalle sospensioni passive dove il movimento viene determinato interamente dalla superficie stradale. Le sospensioni attive possono essere generalmente suddivise in due categorie principali: una vera e propria sospensione attive e una sospensione adattiva o sospensione semi-attive. Mentre le sospensioni adattive variano solo la durezza dell'ammortizzatore al cambiamento del manto stradale o delle condizioni dinamiche, le sospensioni attive usano un certo tipo di attuatore per alzare e abbassare letteralmente il telaio in modo indipendente su ciascuna ruota.
Queste tecnologie consentono ai produttori di automobili di raggiungere un maggior grado di qualità di guida e di maggiore sicurezza nella gestione della stessa, mantenendo le gomme perpendicolari alla strada in curva e consentendo una migliore trazione e un altrettanto migliore controllo. Un computer di bordo rileva il movimento del corpo da sensori sparsi nel veicolo e, utilizzando i dati calcolati, controlla l'azione delle sospensioni attive e semi-attive. Il sistema elimina virtualmente il rollio e la variazione di passo in molte situazioni di guida tra cui l'angolo di curva, l'accelerazione e la frenata. (fonte: Wikipedia)
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