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Vendite auto: le politiche in Europa. Adesso, da noi, solo bonus per auto termiche: finiti i bonus elettrici. A luglio, nei 32 mercati, le immatricolazioni sono crollate del 23,6% (a 978.918 unità) rispetto al 2020. Niente ripresa, ancora vendite auto in rosso in Europa d’estate. Mentre l’ecobonus non è stato ancora rifinanziato nemmeno per il 2022 Il Piano Ue indica solo un generico obiettivo per il 2026 senza nessun cronoprogramma.
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Complessivamente da inizio anno le immatricolazioni sono 8.188.886, il 12,7% in più dell’analogo periodo dell’anno scorso, fortemente colpito dall’epidemia. E’ quanto confermano dai dati dell’Acea – l’associazione dei produttori europei – di agosto. Da questo confronto emerge che, rispetto allo stesso periodo del 2019, nel gennaio-agosto 2021 il mercato dell’auto nell’Europa Occidentale ha fatto registrare un calo del 24,4%, mentre alla fine del primo semestre di…
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Tra i 30 principali mercati europei, soltanto la Norvegia va in positivo, +11,5%, grazie agli incentivi che sostengono l’acquisto delle auto elettriche. Se si guarda invece ai volumi dall’inizio dell’anno, è soltanto la Losanga ad aver fatto registrare un passivo (-5,3%) Nel mese appena trascorso, il segno meno caratterizza anche le immatricolazioni delle principali case automobilistiche: le vendite sono diminuite del 14% per il gruppo VW mentre per Stellantis il calo è stato del 29%.
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Il gruppo BMW, con 52.122 veicoli immatricolati, perde il 17,6%, con il marchio omonimo in discesa del 14,7% e la Mini in contrazione del 29,7%. Con 122.836 immatricolazioni, il gruppo Stellantis registra ad agosto una flessione del 29,4%, con tutti i marchi in territorio negativo. Il gruppo Toyota, infatti, cresce dell’1,8% (53.091 registrazioni) grazie al +14,1% Lexus e al +1,1% del marchio omonimo, mentre la Mazda guadagna…
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Tra i singoli costruttori, il gruppo Stellantis (che fa capo da Exor, che controlla Repubblica) ha immatricolato nel mese di agosto in Europa, Paesi Efta e Regno Unito 122.836 auto, il 29,4% in meno dello stesso mese del 2020. Da inizio anno le immatricolazioni sono 1.684,112, il 14,8% in più dell'analogo periodo dell'anno scorso con la quota che passa dal 20,2% al 20,6% Nel mese di agosto nei mercati dell'Unione Europea, Paesi Efta e Regno Unito sono state immatricolate 724.710 auto, il 18,1% in meno…
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imensione testo Invia ad un amico L'associazione dei costruttori europei Auto: in Europa ad agosto immatricolazioni -18,1%, Italia -27,3% Dati Acea. Da inizio anno +12,7% sul 2020 Auto, dal oggi arriva l’ecobonus Auto, Anfia: con rivoluzione green a rischio 70.000 posti Auto, a giugno +12,6% immatricolazioni, +51,4% nel semestre Condividi 16 settembre 2021 Ad agosto in area Ue + Efta le immatricolazioni di auto nuove sono scese del 18,1%.
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Mentre nei primi otto mesi dell'anno le immatricolazioni di nuove auto del gruppo sono salite del 14,8% a 1,684 milioni di auto. Nonostante la sottoperformance rispetto al mercato europeo dell'auto in borsa il titolo Stellantis in borsa sale dell'1,40% a 17,582 euro La quota di mercato ad agosto è scesa al 16,9% dal 19,7% di un anno prima. L'Italia, in particolare, è rimasta tra i paesi con l'aumento più consistente di immatricolazioni tra…
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Perché scommettere sul gruppo FCA-PSA. Crisi dei semiconduttori e mercato auto ancora in affanno non scoraggiano le previsioni su Stellantis di Goldman Sachs Azioni Stellantis osservate speciali oggi a Milano: il titolo avanza di oltre l’1% dall’inizio degli scambi. Ancora una battuta d’arresto in Europa per le immatricolazioni auto: i dati sono di ACEA e riguardano i mesi estivi. Il titolo, comunque, non sembra risentire della frenata estiva e alle ore 10.16 circa le azioni Stellantis scambiano con un…
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